Пажња! Возила са катализатором смеју да раде само на безоловни бензин.
Контролисани катализатор подразумева присуство уређаја за припрему смеше који утиче на састав издувних гасова. Ово се ради или помоћу електронски контролисаног карбуратора или помоћу електронског уређаја за убризгавање горива (мотори запремине 1,4 и 1,6 дм3). Уређај за убризгавање горива прима контролне сигнале од ламбда сонде инсталиране у предњој издувној цеви.
Ламбда сонда је сензор који производи електрични сигнал, чија је величина пропорционална садржају кисеоника у издувним гасовима. Ламбда сонда вам омогућава да прилагодите састав мешавине горива да бисте добили оптималан процес сагоревања гасова у катализатору. Мотор са запремином од 1,3 дм3 и непроменљивим катализатором нема контролу мешавине, тако да чишћење издувних гасова није довољно ефикасно.
Катализатор је уграђен у систем издувних гасова уместо резонатора. Састоји се од обложеног блока саћа. Катализатор је осетљив на удар.
Коментари посетилаца