Проверите заптивеност црева и цурење течности (10.000 км / 12 месеци)

            0

Цурење у систему за хлађење се обично открива белим премазом или премазом боје рђе у области која се налази поред места цурења.

Цурење горива је тешко утврдити све док цурење није значајно и стога лако видљиво. Гориво има тенденцију да брзо испари чим дође у контакт са ваздухом, посебно у врелом моторном простору. Мале капи могу нестати пре него што се открије цурење.

1. Пажљиво проверите црева хладњака и расхладне течности по целој дужини.

2. Замените напукла, поцепана или остарела црева. Пукотине је лакше пронаћи ако је црево стиснуто.

3. Обратите посебну пажњу на стезаљке које причвршћују црева за компоненте система за хлађење. Обујмице црева које су превише затегнуте могу да доведу до ломљења или пробијања црева, што може довести до цурења у систему за хлађење.

4. Проверите да ли сва црева и прикључне површине црева не пропуштају. Ако се пронађу проблеми ове природе са цурењем, замените ову компоненту или заптивку.

5. Ако постоји сумња да постоји цурење горива у пределу моторног простора, онда је неопходно охладити мотор и покренути га док је хладан са хауба отворена. Метални предмети имају тенденцију да се скупљају када су хладни, а гумена црева имају тенденцију да се олабаве, тако да ће свако цурење бити очигледније док је мотор топао од покретања и хладан.

6. Ако постоје индикације да нека течност цури, али се не може препознати врста течности или тачно порекло, оставите возило на дуже време и ставите велики комад папира или крпа испод возила. Ово ће вам помоћи да пронађете где течност цури и такође ће вам помоћи да идентификујете течност која цури по боји. Али мора се имати на уму да се нека цурења могу појавити само када мотор ради.


7. Цурење вакуумског црева значи да се ваздух усисава у црево (не излази из црева), и због тога је цурење веома тешко открити. Метода детекције је коришћење старог вакуумског црева као неке врсте стетоскопа. Држите један крај црева близу уха (али не у уху), а другим крајем испитајте подручје око сумњивог цурења.

8. Када је крај црева директно изнад места цурења, кроз црево ће се јасно чути шиштање.

9. Избегавајте контакт са врућим и покретним деловима јер мотор мора да ради током теста.







Линк до ове странице у различитим форматима
HTMLTextBB Code


Коментари посетилаца


Још Нема коментара



Есцорт 5 
Есцорт 4 
Есцорт 3