Automatyczna skrzynia biegów
Wybór trybów jazdy (PRNDL) przekazywany jest do skrzynki za pomocą kabla. Regulacja jest konieczna po zamontowaniu skrzyni biegów lub siłownika zmiany biegów.
Wymontuj filtr powietrza i rurę dolotową, patrz punkt 5.6.
Podnieś samochód.
Wymontuj osłonę izolacji termicznej katalizatora pod dźwignią zmiany biegów od podwozia.
Mechanizm regulacji jest zamocowany na spodniej stronie dźwigni wyboru na zacisku "1". Odblokować korek regulacyjny "2", obracając go w lewo. Odłącz linkę od mechanizmu zmiany biegów.
Ustaw dźwignię zmiany biegów w pozycji "D".
Uwaga: akumulator musi być podłączony, w przeciwnym razie nie będzie można wysunąć dźwigni z pozycji parkowania.
Upewnij się, że dźwignia zmiany biegów na skrzyni biegów znajduje się w położeniu "D". Znak "D" znajduje się na dźwigni zmiany biegów.
Zamontować linkę sprzęgła i zabezpieczyć ją, obracając nakrętkę regulacyjną w prawo.
Przykręcić osłonę termoizolacyjną.
Obniż samochód.
Zamontuj rurę wlotową i filtr powietrza.