Регулировка троса рычага выбора режимов (Мондео 1)

            0

Автоматическая коробка передач



Выбор режимов движения (P-R-N-D-L) передается на коробку через трос. Регулировка необходима после установки коробки передач или привода переключения.

Снимите воздушный фильтр и впускную трубу, см. п. 5.6.

Поднимите автомобиль.

Снимите термоизоляционный щиток катализатора под рычагом выбора с днища кузова.

Снимите термоизоляционный щиток катализатора под рычагом выбора с днища кузова.


Механизм регулировки закреплен с нижней стороны рычага выбора на хомуте «1». Разблокируйте регулировочный колпак «2» поворотом влево. Отсоедините трос от механизма переключения.

Механизм регулировки закреплен с нижней стороны рычага выбора на хомуте «1». Разблокируйте…


Поставьте рычаг выбора в положение "D".

Примечание: аккумулятор при этом должен быть подключен, в противном случае рычаг нельзя вывести из положения парковки.


Убедитесь в том, что рычаг вала переключения на коробке передач находится в положении "D". Метка "D" нанесена на рычаге коробки передач.



Установите трос сцепления и зафиксируйте поворотом вправо регулировочного колпака.

Приверните термоизоляционный щиток.

Опустите автомобиль.

Установите впускную трубу и воздушный фильтр.

Контент создан с использованием данных сайта (fordbook)






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий