Рэгуляванне троса рычага выбару рэжымаў (Мандэа 1)

            0

Аўтаматычная каробка перадач



Выбар рэжымаў руху (PRNDL) перадаецца на скрынку праз трос. Рэгулёўка неабходна пасля ўсталёўкі каробкі перадач або прывада пераключэння.

Зніміце паветраны фільтр і впускную трубу, гл. п. 5.6.

Падніміце аўтамабіль.

Зніміце тэрмаізаляцыйны шчыток каталізатара пад рычагом выбару з дна кузава.

Зніміце тэрмаізаляцыйны шчыток каталізатара пад рычагом выбару з дна кузава.


Механізм рэгулявання замацаваны з ніжняга боку рычага выбару на хамуце "1". Разблакуйце рэгулявальны каўпак "2" паваротам налева.

Механізм рэгулявання замацаваны з ніжняга боку рычага выбару на хамуце «1». Разблакуйце…


Пастаўце рычаг выбару ў становішча "D".

Нататка: акумулятар пры гэтым павінен быць падлучаны, у адваротным выпадку рычаг нельга вывесці са становішча паркоўкі.


Пераканайцеся ў тым, што рычаг вала пераключэння на каробцы перадач знаходзіцца ў становішчы "D" Пазнака "D" нанесена на рычагу каробкі перадач.



Усталюеце трос счаплення і зафіксуйце паваротам направа рэгулявальнага каўпака.

Прывярніце тэрмаізаляцыйны шчыток.

Апусціце аўтамабіль.

Усталюеце впускную трубу і паветраны фільтр.

Артыкул узяты цалкам з названага сайта [FORDBOOK.ru]






Спасылка на гэтую старонку ў розных фарматах


Каментары наведвальнікаў

Яшчэ няма каментароў



Мандэа 4 
Мандэа 3 
Мандэа 2 
Мандэа 1 і 2 
Мандэа 1 
Мы ўжываем печыва, каб сайт працаваў стабільна, запамінаў наладкі і быў зручны для вас 🍪