Ustaw dźwignię zmiany biegów w położeniu neutralnym i wyłącz bieg.
Podnieś samochód.
Poluzuj nakrętkę zaciskową i wyciągnij drążek zmiany biegów z wału zmiany biegów.
Odtłuścić powierzchnie zaciskowe wału i pręta alkoholem.
Umieść drążek zmiany biegów na wale zmiany biegów.
Zdejmij miechy i kołnierz z dźwigni zmiany biegów. Zablokuj dźwignię za pomocą szablonu blokującego FORD 16-073. Zamontuj szablon w uchwycie dźwigni zmiany biegów i zabezpiecz go, obracając w prawo. Dźwignia zmiany biegów jest zamocowana tylko w pozycji ściśle pionowej, pośrodku okrągłego otworu. Jeśli nie ma specjalnego urządzenia, asystent musi przytrzymać dźwignię w pozycji pionowej.
Przymocuj śrubę zaciskową do wału zmiany biegów. Jednocześnie nie pozwalaj, aby drążek i wałek zmiany biegów poruszały się lub obracały.
Wyjmij szablon ustalający z obudowy zmiany biegów. Wymień mankiet i pofałdowanie.
Sprawdź łatwość zmiany biegów. Po zwolnieniu dźwigni zmiany biegów i wyłączeniu biegu dźwignia musi znajdować się w pozycji pionowej, w przeciwnym razie powtórzyć regulację.
Obniż samochód.
[Tekst został w całości uzyskany ze wskazanej strony internetowej: FordBook]