POMOCNA WSKAZÓWKA: Podczas demontażu poprzecznicy tylnego zawieszenia należy poprosić kogoś o pomoc w jej przytrzymaniu i opuszczeniu.
Będziesz potrzebował nasadki 15 mm.
1. Zdejmij tylne koła.
2. Wymontuj sprężynę tylnego zawieszenia (patrz Wymiana sprężyny tylnego zawieszenia).
3. Zdemontuj oba tylne przewody hamulcowe (patrz Wymiana przewodów hamulcowych).
4. Odłącz linki hamulca postojowego od wahaczy wleczonych (patrz Wymiana linek tylnego hamulca postojowego).
5. Odłącz wiązkę przewodów czujnika prędkości koła od uchwytów na dźwigni (patrz Demontaż i montaż czujników prędkości tylnych kół).
6. Za pomocą śrubokręta podważ i wyjmij poduszkę zawieszenia układu wydechowego ze wspornika poprzeczki tylnego zawieszenia.
7. Ścisnąć obejmy i odłączyć rurociągi od pochłaniacza układu odzyskiwania oparów paliwa.
8. Zamontuj rozpórki hydrauliczne pod poprzeczką.
9. Wykręcić dwie śruby mocujące wsporniki wahaczy wleczonych tylnego zawieszenia do nadwozia.
10. Odkręcić trzy śruby mocujące belkę do nadwozia po obu stronach samochodu i zdemontować belkę tylnego zawieszenia opuszczając ją na zębatki.
11. Zamontować poprzecznicę tylnego zawieszenia w odwrotnej kolejności do demontażu. Na koniec dokręć nakrętki śrub belki poprzecznej, gdy pojazd stoi na podłożu.
12. Po zamontowaniu belki poprzecznej odpowietrz układ hamulcowy (patrz Odpowietrzanie hydraulicznego układu hamulcowego) i w razie potrzeby wyregulować napęd hamulca postojowego (patrz Regulacja napędu hamulca postojowego).
Tekst artykułu został skopiowany ze strony internetowej FORDBOOK.RU