Będziesz potrzebował klucza TORX T25.
1. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.
2. Oczyść blok wiązki przewodów czujnika i powierzchnię piasty wokół miejsca montażu czujnika z brudu.
3. Ściśnij zaciski i odłącz wiązkę przewodów od czujnika.
4. Odkręć śrubę mocującą czujnik..
5….i wyjmij czujnik z otworu w piaście tylnego koła.
6. Zamontuj czujnik prędkości tylnego koła w odwrotnej kolejności do demontażu.
OSTRZEŻENIA: Podczas montażu czujnika należy dokładnie dopasować otwór w jego obudowie do gwintowanego otworu w piaście; podczas montażu nie obracać czujnika wokół jego osi wzdłużnej.
Wzrost oporu ruchu czujnika powinien być odczuwalny dopiero na ostatnich 2 mm przed całkowitym osadzeniem czujnika w piaście. Jeżeli od samego początku montażu czujnik pasuje ciasno do otworu piasty należy go zdemontować i wyeliminować przyczynę zacinania się (zabrudzenia, zadziory na korpusie itp.).