Wymiana elementu filtrującego odbiornika-osuszacza

W przypadku naprawy lub wymiany elementów układu klimatyzacji, jeżeli układ klimatyzacji był w stanie otwartym (usunięto niektóre jednostki, zniszczono rurociągi itp.), element filtrujący odbiornika-osuszacza (nabój) należy wymienić. Bez tego po napełnieniu układu czynnik chłodniczy nie wyschnie, a wewnątrz układu mogą tworzyć się kwasy, które zniszczą części klimatyzatora od wewnątrz.

Będziesz potrzebować: klucz 10, klucz TORX T70.

1. Ustaw samochód na rowie inspekcyjnym. Odłącz przewód od ujemnego bieguna akumulatora.

2. Usuń czynnik chłodniczy z układu klimatyzacji (patrz Usuwanie czynnika chłodniczego z układu klimatyzacji).



3. Zdejmij błotnik silnika (patrz Demontaż i montaż osłon błotnika i skrzyni korbowej).



4. Wyjąć śrubę zamykającą znajdującą się w dolnej części obudowy odbiornika.


5. Wyjmij starą kasetę z obudowy odbiornika.

OSTRZEŻENIE: Jeśli na powierzchni wkładu znajdują się cząstki aluminium lub tworzywa sztucznego, oznacza to, że część pompująca sprężarki uległa uszkodzeniu.

Wymiana samego wkładu w tym przypadku nie da pozytywnego wyniku. Konieczna będzie wymiana sprężarki wraz z przepłukaniem układu. Ta dość czasochłonna procedura może być wykonana tylko w wyspecjalizowanym centrum serwisowym przy użyciu specjalnego sprzętu technologicznego.



6. Otwórz zapieczętowane opakowanie i zainstaluj nowy nabój w odbiorniku. Zamknąć śrubę zamykającą.

OSTRZEŻENIE: Przy zakupie nowego elementu filtrującego (nabój), upewnij się, że był przechowywany w szczelnym opakowaniu. Element filtrujący, który był przechowywany bez opakowania, nie nadaje się do użytku, nawet jeśli jest fabrycznie nowy i czysty.

7. Napełnij układ klimatyzacji czynnikiem chłodniczym w specjalistycznym serwisie klimatyzacji samochodowej.