Za pomocą specjalnego uchwytu (rys. 3.12) zamocuj przekładnię w listwie montażowej.
Odkręć wspornik mocowania skrzyni biegów w podwoziu.
Spuścić olej przekładniowy przez jeden z otworów łożyska wału wyjściowego.
Wymontuj wał z widełkami zwalniającymi sprzęgło (ryc. 3.13).
Odkręć śruby mocujące pokrywę skrzyni biegów (ryc. 3.14) i zdejmij pokrywę.
Odkręć dwie nakrętki kołpakowe i wyjmij sworznie i sprężyny mechanizmu blokującego wybierak biegów.
Zdejmij palec selektora (ryc. 3.15).
Zdejmij rozszerzający się pierścień zabezpieczający (ryc. 3.16) i zdemontuj koło napędzane piątym biegiem wraz z częściami synchronizatora. Najpierw zdemontuj widełki piątego biegu.
Zdemontować pierścień zabezpieczający koła zębatego napędu piątego biegu i zdjąć koło zębate za pomocą ściągacza 16-035.
Podczas montażu rozszerzające się pierścienie ustalające należy wymienić na nowe.
Odkręć śruby i zdejmij obudowę skrzyni biegów piątego biegu (ryc. 3.17).
Zdemontuj pierścienie rozprężne mocujące łożyska toczne (ryc. 3.18).
Zdemontuj górną część obudowy skrzyni biegów. Aby to zrobić, odkręć 14 śrub.
Zdejmij zakładkę magnetyczną. Uważaj, aby jej nie upuścić, ponieważ może się złamać.
Zdemontuj pierścienie ustalające prowadnicy selektora i widełki wyłączające pierwszy i drugi bieg (ryc. 3.19). Zdjąć tuleję prowadzącą.
Jednocześnie wymontuj oba wałki z obudowy skrzyni biegów wraz z widłami i kołem wstecznym.
Zdjąć blaszkę blokującą dźwignię zmiany biegów.
Wymontuj przekładnię główną wraz z obudową mechanizmu różnicowego z obudowy.
Łożysko wałeczkowe wału wtórnego zdemontować tylko w przypadku stwierdzenia uszkodzeń. Aby zdemontować łożysko należy uszkodzić kosz prowadzący rolki i go zdemontować. częściowy wybór rolek z koszyka.
Za pomocą szczypiec zdejmij deflektor oleju.
Za pomocą ściągacza 16-021 i ściągacza udarowego 15-035 zdemontuj bieżnię łożyska wałeczkowego.
Łożysko usunięte w ten sposób nie nadaje się do dalszej eksploatacji i należy je wymienić na nowe.
Wymontuj uszczelkę olejową wału wejściowego.
Wymontuj uszczelkę olejową wału wtórnego.
Wymontuj bieżnie łożysk mechanizmu różnicowego.