Luzy zaworowe na zimnym silniku powinny wynosić:
- dla zaworów dolotowych - 0,35 mm.
- dla zaworów wydechowych - 0,50 ±0,05 mm.
Wałek rozrządu jest funkcjonalnie połączony z wałem korbowym. Do prawidłowego montażu wałka rozrządu stosuje się wałek rozrządu. wykonane na jego końcu, a także ślady montażu na kole pasowym wału korbowego i obudowie silnika (ryc. 2.86).

Naciąg paska rozrządu reguluje się za pomocą napinacza sprężynowego z rolką.
Więcej informacji znajdziesz w dziale 2.3 "Zespół silnika" i sekcja Głowica blokowa 2,4 cala".