Проверка уровня и доливка рабочей жидкости в бачок гидроусилителя рулевого управления (Мондео 4)

            0

Падение уровня рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления может быть следствием нарушения герметичности системы и утечки жидкости. В этом случае необходимо чаще контролировать уровень рабочей жидкости в бачке и при первой возможности проверить состояния узлов и деталей гидроусилителя рулевого управления.

Вам потребуются: жидкость для гидроусилителя рулевого управления, чистая тряпка.

Бачок установлен на кронштейне с правой стороны моторного отсека у рамки радиатора.

Бачок установлен на кронштейне с правой стороны моторного отсека у рамки радиатора.


Уровень рабочей жидкости контролируют визуально. На полупрозрачную стенку корпуса бачка нанесены метки «MAX» и «MIN». При прогретом до нормальной температуры двигателе уровень рабочей жидкости должен находиться около метки «MAX». При холодном двигателе уровень рабочей жидкости не должен быть ниже метки «MIN».

ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления проверяйте при неработающем двигателе.


ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления проверяйте при неработающем…


1. Отверните пробку бачка…



1. Отверните пробку бачка…


2….и долейте необходимое количество рабочей жидкости.

2….и долейте необходимое количество рабочей жидкости.


3. Заверните пробку и вытрите потеки.






Ссылка на эту страницу в разных форматах


Комментарии посетителей

Еще нет комментариев



Мондео 4 
Мондео 3 
Мондео 2 
Мондео 1 и 2 
Мондео 1 

Анекдот про автомобили
покажите следующий
Мы применяем куки, чтобы сайт работал стабильно, запоминал настройки и был удобен для вас 🍪