Tartalomjegyzék: Eltávolítás ↳ Telepítés ↳
A Gerling hátsó fék fékbetétek hézagának automatikus beállítására szolgáló mechanizmus működési rajza
A – normál helyzet, B – fékhelyzet, 1 – fékbetét, 2 – váltólap kar, 3 – hézag, 4 – vezérlőcsatlakozó, 5 – vezérlő, 6 – alátámasztó fékpajzs
Figyelem! A fékbetéteket a fékbetétekre ragasztják. Az új szinkronblokk (elöl) valamivel vastagabb betéttel rendelkezik, mint az aszinkron blokk (hátsó). Az első fékbetét gyorsabban kopik, és mindkét fékbetét szinte egyszerre éri el a kopási határt.
Eltávolítás
1. Lazítsa meg a hátsó kerék anyáit.
2. Emelje fel és rögzítse az autó hátsó részét, távolítsa el a hátsó kereket.
3. Távolítsa el a fékdobot.
4. Távolítsa el az első fékpofa vezetőjét (szinkron) úgy, hogy a csészét fogóval a betét vezetőrugójához nyomja, és 90°-kal elfordítja, miközben a vezetőrudat mögötte tartja, vegye ki a csészét a rugóval és távolítsa el a betét vezetőrudat.
Berlin 2.0 dm³ és kombi
5. Húzza el az első fékpofát a tartófékpajzstól, miközben a fékpofa felső végét fordítja kifelé.
6. Akassza ki a felső és az alsó visszatérő rugókat az első betétről.
7. Távolítsa el az első fékbetétet (szinkron).
Berlin 1,3 és 1,6 dm³
8. Emelje fel az első fékpofát az alul lévő támasztól, egy, a tartón nyugvó csavarhúzóval, vegye le a fékpofa végét a tartóról, mozgassa a hátsó fékpopucs felé, és akassza ki az alsó visszatérő rugót.
9. Húzza el az elülső blokkot a hengertől felül, és mozgassa a henger közelében a hátsó blokk felé, hogy ne sértse meg a henger gumiburkolatát.
10. Akassza ki a felső visszatérő rugót a kerékagy peremének a felső visszatérő rugó feletti furatába helyezett fogóval, miután megfelelően elforgatta az agykarimát.
11. Döntse előre az első fékpofa alját felfelé, amíg a lazaságot beállító kar ki nem válik a reteszt.
12. Válassza le az első fékbetétet a nyomórúdról.
Minden típus
13. Távolítsa el a hátsó fékbetét csészét, rugóját és vezetőjét (aszinkron), ugyanúgy, mint az első fékbetét vezetőjét.
14. Távolítsa el a hátsó fékpofát a kézifékkarral, és akassza ki a kézifékkábelt.
15. Válassza le az automatikus lazaság beállító kart a rugóval együtt a hátsó fékpofáról (aszinkron).
Telepítés
1. Ellenőrizze és tisztítsa meg az alkatrészeket és a tartófékpajzsot (lemosható alkohollal).
2. Vigyen fel egy kis mennyiségű Wolfracote speciális zsírt a tartófékpajzs hat elemére.
3. Csatlakoztassa az automatikus lazaság beállító kart a rugóval és a kézifékkábelt a hátsó fékpofához (aszinkron).
4. Helyezze be a hátsó fékpofát (aszinkron), végeit a dugattyúnak és a tartófékpajzs alján lévő támasztéknak támasztva.
5. Szerelje be a hátsó fékpofa vezetőt (aszinkron).
Berlin 2.0 dm³ és kombi
6. Akassza a visszatérő rugókat (felső és alsó) az első fékpofára (szinkron), tartsa a fékpofát merőlegesen a tartófékpajzsra.
7. Szerelje be az első fékbetét alsó végét (szinkron) a tartófékpajzs alján lévő tartóba, és ennek a fékbetétnek a felső végét a dugattyúhoronyba.
8. Nyomja az elülső betétet a támasztó fékpajzshoz.
9. Szerelje be az első fékpofa (szinkron) vezetőt.
Berlin 1,3 és 1,6 dm³
10. Csatlakoztassa a laza beállító kart a reteszhez, és rögzítse a felső visszatérő rugót az első blokkhoz (szinkron).
11. Nyomja le a reteszt, és billentse felfelé az első fékpofát, hogy kioldja a fülbeállító kart.
12. Csatlakoztassa a hézagbeállító kart a nyomórúdhoz.
13. Döntse le az első fékpofát (szinkron), és csatlakoztassa újra a szempillaállító kart a kilincshez.
14. Szerelje be az első fékbetétet (szinkron) a tartó mellé a tartófékpajzs alján, és helyezze be az alsó visszatérő rugót.
15. Csavarhúzóval vegye fel az első fékbetétet (szinkron), és szerelje fel a tartóra.
16. Húzza előre az elülső saru felső részét (szinkron), amíg a helyére nem pattan a beállító karral.
17. Nyomja az első fékpofát (szinkron) a támasztó fékpajzshoz, és rögzítse a pofa végét a dugattyú hornyában, miután a reteszt csavarhúzóval meglazította, amíg a fékpofán lévő vezetőfurat egy vonalba nem kerül a tartófékpajzsban lévő vezetőfurattal.
18. Szerelje be az első fékpofa (szinkron) vezetőt.
Minden típus
19. Szerelje be az automatikus fékbetét-hézag-beállító mechanizmust úgy, hogy a fékbetétek visszakerüljenek.
20. Szerelje be a fékdobot.
21. Nyomja meg többször a fékpedált, hogy a beállító mechanizmus működjön.
22. Szerelje fel a hátsó kerekeket, és húzza meg a kerékanyákat.
23. Engedje le a járművet, és húzza meg a kerékanyákat a megfelelő nyomatékkal.