Első fék
A – autók 1,3 és 1,6 dm³-es motorral, B – autók 2,0 dm³-es motorral, 1 – féknyereg tartó, 2 – féknyereg, 3 – fékbetétek, 4 – dugattyús, 5 – féktárcsa
Autók 1,3 és 1,6 dm³ motorral
Figyelem! Javasoljuk az összes első fékbetét egyidejű cseréjét, ha legalább az egyik a minimális vastagságig kopik.
Csere
1. Lazítsa meg az első kerék anyáit.
2. Emelje fel és rögzítse az autó elejét, vegye le az első kerekeket.

3. Csavarja ki a csavart, amely a féknyerget a féknyereg felső részén található tartóhoz rögzíti, lapos kulccsal a felső vezetőcsapot tartva.

4. Távolítsa el a csavart, amely a féknyerget a tartóhoz rögzíti.
Figyelem! A 2,0 dm³-es motorral szerelt autókban két csavart kell kicsavarni.
5. Döntse hátra a féknyerget a tartóhoz képest, és távolítsa el a fékbetéteket.
6. Óvatosan nyomja be a dugattyút a fából készült rúd segítségével a féknyeregbe, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a rugalmas dugattyúházat. Ha szükséges, először eltávolíthat némi fékfolyadékot a tartályból.
7. Ellenőrizze a féktárcsa és a rugalmas dugattyúház állapotát.

8. Szerelje fel a fékbetéteket a rezgéscsillapító rúddal a megfelelő helyekre, fordítsa el a féknyerget a tartója irányába.
9. Húzza meg a féknyereg rögzítőcsavarját 32 Nm nyomatékkal.
10. Ugyanígy cserélje ki a fékbetéteket a második első fékben.
11. Szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet és húzza meg a kerékanyákat.
12. Nyomja meg többször erősen a fékpedált, hogy a fékbetétek érintkezzenek a féktárcsával.
13. Ha szükséges, töltse fel a fékfolyadék mennyiségét a tartályban.
2,0 dm³-es motorral szerelt autók
Csere
1. Lazítsa meg az első kerék anyáit.
2. Emelje fel és rögzítse az autó elejét, vegye le az első kerekeket.
3. Csavarhúzóval óvatosan feszítse fel a féknyereg tartókonzolját, és távolítsa el.
4. Egy 7 mm-es imbuszkulcs segítségével csavarja ki a féknyereg két vezetőcsapját.
5. Válassza le a fékbetét kopásérzékelő vezetékcsatlakozóit.
6. Válassza le a féknyerget a tartóról, és akassza le a testről egy drót segítségével (a féktömlő csatlakozásának kicsavarása nélkül).
7. Távolítsa el a belső fékbetétet a féknyeregről és a külső fékbetétet a vezetőbetétekről.
8. Óvatosan nyomja be a dugattyút a fából készült rúd segítségével a féknyeregbe, ügyelve arra, hogy ne sértse meg a rugalmas dugattyúházat. Ha szükséges, először eltávolíthat némi fékfolyadékot a tartályból.
9. Ellenőrizze a féktárcsa és a rugalmas dugattyúház állapotát.
10. Szerelje be a belső fékbetétet a féknyeregbe, és nyomja be a belső fékbetét rugóját a dugattyúba. Szerelje be a külső fékbetétet a féknyereg vezetőjébe.
11. Helyezze a féknyerget a vezetőbe, és csavarja be a féknyereg két vezetőcsapját, 20 Nm nyomatékkal meghúzva.
12. Szerelje fel a féknyereg tartókonzolját a megfelelő helyre.
13. Ugyanígy cserélje ki a fékbetéteket a második első fékben.
14. Szerelje fel a kerekeket, engedje le a járművet és húzza meg a kerékanyákat.
15. Nyomja meg többször erősen a fékpedált, hogy a fékbetétek érintkezzenek a féktárcsával.
16. Ha szükséges, töltse fel a fékfolyadék mennyiségét a tartályban.