Légcsappantyú-rés beállítása (Weber 2V) (Skorpió 1)

            0

A légcsappantyú résének beállítása



1 – membránrúd, 2 – rugalmas szalag a meghajtókart rögzítő, 3 – hajtókar, 4 – csavarhúzó

1 – membránrúd, 2 – rugalmas szalag a meghajtókart rögzítő, 3 – hajtókar, 4 – csavarhúzó


Légcsappantyú-rés mérése



1 – kalibrált rúd vagy fúrószár, 2 – csavarhúzó, 3 – fojtószelep-meghajtó kar

1 – kalibrált rúd vagy fúrószár, 2 – csavarhúzó, 3 – fojtószelep-meghajtó kar


Trigger beállítási jelek



Trigger beállítási jelek


A légcsappantyú-hézagot a karburátor szétszerelése után kell beállítani, vagy ha a motor nem működik hatékonyan.



1. Távolítsa el a földvezetéket az akkumulátorról és a légszűrőről.

2. Jelölje meg, csavarja ki a karimát rögzítő 3 csavart, távolítsa el a karimát és az indítófedelet.

3. Távolítsa el a védőgyűrűt.

4. Állítsa a gázkart teljesen nyitott helyzetbe.

5. Mozgassa felfelé a kioldókart, amíg a légcsappantyúk teljesen be nem záródnak, majd engedje el a fojtószelep-meghajtó kart.

6. Rögzítse a hajtókart a felső helyzetben egy gumiszalaggal.

7. Csavarhúzóval nyomja ütközésig a membránrudat.

8. Kalibrált rúddal (használhatja a fúró szárát) mérje meg a légcsappantyú rését.

9. Ha a hézag nem éri el az előírt értéket, távolítsa el a védősapkát az állítócsavarról, és csavarhúzóval forgassa el a beállító csavart a kívánt hézag beállításához.

10. Szerelje fel az árnyékoló gyűrűt.

11. Szerelje fel a fedelet a bimetál rugóval, igazítva a beszerelési jeleket. A keverék beállításához elfordíthatja a fedelet a bimetál rugóval egyik vagy másik irányba.

Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások



Fusion 
Skorpió 1 
Skorpió 2 
Sierra 
Sütiket használunk annak érdekében, hogy az oldal zökkenőmentesen működjön, megjegyezze a beállításaidat, és kényelmesen használható legyen számodra 🍪