A kipufogógázok alapjárati és CO-tartalmának beállítása
Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre. csatlakoztassa a gázelemzőt és a fordulatszámmérőt. Állítsa a főtengely fordulatszámát 3000 ford./percre. tartsa lenyomva körülbelül 30 másodpercig, és lassítson le alapjárati sebességre. Miután a műszerek nyilai megnyugodtak, mérje le a CO-tartalmat és a főtengely fordulatszámát. Ha szükséges, állítsa be a sebességet egy 1-es számú csavarral (ábra.2.91).
Magas CO-tartalom esetén távolítsa el a légszűrőt, és egy keskeny pengéjű csavarhúzóval távolítsa el a biztonsági kupakot 2 minőségi csavart. Növelje a fordulatszámot 3000 ford./percre. 30 másodpercen belül alaphelyzetbe állítsa őket. a minőségi csavar elforgatásával állítsa be a kipufogógázok CO-tartalmát. Ha a beállítás 30 másodpercnél tovább tartott. ismételje meg a műveletet. Szereljen fel új biztonsági sapkát a minőségi csavarra és a légszűrőre, és ellenőrizze újra az alapjárati fordulatszámot és a CO-tartalmat.
Az üzemanyagszint ellenőrzése és beállítása az úszókamrában
Távolítsa el a karburátort, csavarja ki a hat csavart, és vegye le a karburátor fedelét. Válassza le a kapcsolatot az automatikus indítóról. A fedelet függőlegesen tartva mérje meg a fedéltömítés és az úszó alja közötti távolságot (rizs. 2.92).
Ha szükséges, hajlítsa meg az úszónyelvet. Csatlakoztassa a húzórudat az indítószerkezethez, és szerelje fel a karburátor fedelét.
Gyors alapjárat beállítás
Melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre, és csatlakoztassa a fordulatszámmérőt. Állítsa le a motort, vegye ki a légszűrőt. Miközben az első kamra fojtószelepét részben nyitott helyzetben tartja, zárja el a légcsappantyúkat. Engedje el a gázpedált; az indítószerkezetnek gyors üresjárati helyzetben kell lennie. A gázpedál megérintése nélkül engedje el a légcsappantyúkat. Indítsa be a motort és olvassa le a fordulatszámmérőt. A légcsappantyúk kioldása után teljes nyitás állásba kell lépniük, ha ez nem történik meg, akkor vagy a motor nem elég meleg, vagy az indítószerkezet hibás. A gyorsított alapjárati 2700 ford./perc beállítását az 1. csavar hajtja végre (rizs. 2.93) a biztosítóanya kioldása után. A beállítás után szerelje be a légszűrőt.
Levegőcsap beállítás
Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról, és távolítsa el a légszűrőt Húzza ki a kábelt az automatikus indítóból. Csavarja ki a három rögzítőcsavart és távolítsa el a bimetál rugós házat és a belső hőszigetelő anyát Tegyen egy gumigyűrűt a légcsappantyú meghajtó karjára és a karburátorházra, hogy a lengéscsillapítókat zárt helyzetben tartsa (rizs. 2.94).
Ezután nyissa ki a légcsappantyúkat, és engedje el a gázpedált. Csavarja ki és távolítsa el a légcsappantyú pneumatikus hajtás dugóját, csavarhúzóval süllyessze ütközésig a dugattyút, és egy kerek idomszerrel vagy egy 5,2-5,8 mm-es fúróval mérje meg a légcsappantyú nyílását. Ennek az értéknek a beállításához forgassa el a 2 beállító csavart.
Az önindító automatikus beállítása
Az első kamra fojtószelepének kissé nyitott állapotában forgassa el az 1-es bütyköt (rizs. 2.95) fojtószelep-szabályozót úgy, hogy a kiálló része a beállítócsavarra feküdjön 2.
Engedje el a gázpedált, hogy a bütyköt ebben a helyzetben rögzítse. Zárja le a légcsappantyúkat, amíg a bütyök szárnya meg nem ütközik az állítócsavarral, az ábrán látható módon. 1,5-2,5 mm-es kerek idomszerrel vagy fúróval mérje meg a hézagot a keverőkamra fala és az első kamra légcsappantyújának széle között. Ha szükséges, állítsa be a rést a nyelv hajlításával (rizs. 2.96).
Látogatói megjegyzések