Sadržaj: Podešavanje brzine praznog hoda i… ↳ Provjera i podešavanje razine goriva… ↳ Podešavanje brze brzine praznog hoda ↳ Podešavanje otvora zračne zaklopke ↳ Podešavanje automatskog pokretača ↳
Podešavanje brzine praznog hoda i sadržaja CO u ispušnim plinovima
Zagrijte motor na radnu temperaturu. spojite analizator plina i tahometar. Postavite brzinu radilice na 3000 o/min. držite ga oko 30 sekundi i smanjite brzinu na brzinu u praznom hodu. Nakon što se igle instrumenta smire, očitajte sadržaj CO i brzinu radilice. Ako je potrebno, podesite brzinu pomoću vijka za količinu 1 (Sl. 2.91).
Ako je sadržaj CO visok, uklonite filtar za zrak i pomoću odvijača s uskom oštricom uklonite vijke za kvalitetu sigurnosne kapice 2. Podignite brzinu na 3000 o/min. resetirajte ih na mirovanje i unutar 30 sek. Okretanjem vijka za kvalitetu podesite sadržaj CO u ispušnim plinovima. Ako je podešavanje trajalo više od 30 sekundi. ponoviti operaciju. Postavite novu sigurnosnu kapicu na kvalitetni vijak i filtar zraka i ponovno provjerite brzinu praznog hoda i sadržaj CO.
Provjera i podešavanje razine goriva u komori plovka
Uklonite rasplinjač, uklonite šest vijaka i uklonite poklopac rasplinjača. Odvojite polugu od automatskog pokretača. Držeći poklopac okomito, izmjerite udaljenost između brtve poklopca i dna plovka (Sl. 2.92).
Ako je potrebno, savijte jezičak plovka. Pričvrstite šipku na starter i postavite poklopac rasplinjača.
Podešavanje brze brzine praznog hoda
Zagrijte motor na radnu temperaturu i spojite tahometar. Zaustavite motor i uklonite filtar za zrak. Dok držite prigušni ventil prve komore u djelomično otvorenom položaju, zatvorite zračne zaklopke. Otpustite papučicu gasa; starter mora biti u položaju brzog praznog hoda. Otpustite zračne zaklopke bez dodirivanja papučice gasa. Pokrenite motor i očitajte tahometar. Nakon otpuštanja zračnih zaklopki, one bi trebale zauzeti potpuno otvoreni položaj; ako se to ne dogodi, motor ili nije dovoljno zagrijan ili je uređaj za pokretanje neispravan. Brza brzina praznog hoda od 2700 o/min podešava se pomoću vijka 1 (Sl. 2.93) nakon otpuštanja protumatice. Nakon podešavanja, ugradite filtar za zrak.
Podešavanje otvora zračne zaklopke
Odvojite negativni kabel od akumulatora i uklonite filtar zraka od automatskog pokretača. Odvijte tri pričvrsna vijka i uklonite bimetalno kućište opruge i unutarnju toplinsko-izolacijsku maticu na polugu pogona zračne zaklopke i tijelo rasplinjača kako biste držali zaklopke u zatvorenom položaju (Sl. 2.94).
Zatim otvorite zračne zaklopke i otpustite papučicu gasa. Odvrnite i skinite čep pneumatskog pogona zaklopke zraka, pomoću odvijača gurnite klip do kraja i upotrijebite okrugli mjerač ili bušilicu od 5,2-5,8 mm da izmjerite veličinu otvora zaklopke za zrak. Za podešavanje ove vrijednosti, zakrenite vijak za podešavanje 2.
Podešavanje automatskog pokretača
S lagano otvorenim prigušnim ventilom prve komore, okrenite breg 1 (Sl. 2.95) kontrole prigušnog ventila tako da njegova izbočina naliježe na vijak za podešavanje 2.
Otpustite papučicu gasa kako biste zaključali brijeg u ovom položaju. Zatvorite zračne prigušnice sve dok se izbočina ekscentra ne zaustavi uz vijak za podešavanje, kao što je prikazano na slici. Okruglim mjeračem ili bušilicom od 1,5-2,5 mm izmjerite razmak između stijenke komore za miješanje i ruba zračne zaklopke prve komore. Ako je potrebno, podesite razmak savijanjem jezika (Sl. 2.96).
