- emelővel emelje meg az autó elülső részét. Ha fel van szerelve, távolítsa el az alváz védőfóliáját a jármű eleje alatt;
- távolítsa el a jobb alsó burkolatot a jobb oldali kerékívből;
- Helyezzen egy megfelelő edényt a serpenyő alá, és engedje le az olajat. Az olajnak kissé melegnek (de nem forrónak) kell lennie - jobban kifolyik. Tisztítsa meg jól a záródugót, majd csavarja vissza (26 Nm);
- ha légkondicionálóval rendelkezik, távolítsa el a kompresszor alatti hővédő lemezt (két csavar);
- húzza ki a lambda szonda csatlakozóját, vágja el a kábelcsatlakozót, és engedje el a vezetéket a bilincsből;
- válassza le az első kipufogócsövet a karimás csatlakozásról;
- lazítsa meg és csavarja ki az olajteknő hővédő fémlemezének csapcsavarjait és távolítsa el a védőlapot;
- ha automata sebességváltóval rendelkezik, távolítsa el a fedelet;
Rajz. 320. Az olajteknő rögzítőcsavarjainak kicsavarásának sorrendje
- távolítsa el az olajteknőt az alsó karima két csavarjának kicsavarásával (320. ábra). Távolítsa el az edényt és távolítsa el a tömítést.
A telepítés a következő sorrendben történik:
- enyhén kenje be a forgattyúház elválasztó felületeit a csatlakozásnál szilikon tömítőanyaggal;
- helyezze a tálcát a megfelelő helyre, csavarja be egyenként a csavarokat, majd enyhén húzza meg. Nyomja az olajteknőt a tengelykapcsoló házához, és húzza meg mindkét csavart az alsó karimán 48 Nm nyomatékkal;
- húzza meg a csavarokat fordított sorrendben több lépésben 25 Nm nyomatékkal;
- Az összes többi munkaszakaszt fordított sorrendben hajtsa végre. Húzza meg az első kipufogócső csatlakozását mindkét oldalon 40 Nm nyomatékkal. Töltse fel az olajteknőt a szükséges mennyiségű ajánlott motorolajjal. Indítsa be a motort, hagyja egy ideig járni, majd állítsa le. Ellenőrizze az olajteknő elválasztó felületeinek szivárgását.
(Az eredeti változat a weboldalon található FordBook.ru)