- húzza ki a vezetéket az akkumulátor negatív pólusáról, és vegye le a motorburkolatot;
- húzza ki a bal lambda szonda kábelcsatlakozóját;
- emelje fel az autó elejét, és távolítsa el a védőfóliát az autó eleje alatt, ha fel van szerelve;
- távolítsa el a burkolatot a hűtő alatt;
- távolítsa el az első kipufogócsövet és a katalizátort;
Rajz. 317. A bal oldali elfordulásgátló rögzítése a tartókonzolra
- csavarja ki a bal oldali elfordulásgátló ütköző középső csavarját (317. ábra), majd csavarja ki a jobb oldali elfordulásgátló ütköző csavarjait (318. ábra), távolítsa el az ütközőt;
Rajz. 318. Csavarok (1 és 2), amelyek a jobb oldali elfordulásgátlót a segédkerethez rögzítik
- tolja a motort jobbra, amennyire csak lehetséges, és ebben a helyzetben egy faéket helyezve a bal oldali forgásgátló ütközőbe biztosítsa, hogy ne térjen vissza eredeti helyzetébe;
- csavarja le a bal lambda szondát (később rögzítse 60 Nm nyomatékkal);
Rajz. 319. A bal oldali kipufogócsatorna csavarjainak meghúzási eljárása
- fordított sorrendben csavarja le a kipufogócsonkot (319. ábra). Az ábra az eltávolított motort mutatja a jobb áttekinthetőség érdekében;
Szerelje fel fordított sorrendben. Az alkatrészek rögzítéséhez használja a következő meghúzási nyomatékokat:
- húzza meg a kipufogócsatorna csavarjait az ábra szerint. 319 sorozat 20 Nm nyomatékkal (több fokozatban);
- ábrán látható csavarok. 317, húzza meg 120 Nm-re, az ábra szerint. 318 - nyomaték 48 Nm;
- a kipufogócső és a katalizátor felszereléséhez használjon új anyákat és húzza meg őket 40 Nm nyomatékkal.