FIGYELMEZTETÉS: Ha a segédakkumulátor nemrégiben fel lett töltve, és gázképződést okoz, fedje le a szellőződugókat vagy sapkákat nedves ruhával. Ez csökkenti a robbanásveszélyt, ha az összekötő vezetékek (áthidaló) csatlakoztatásakor szikrázik. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
FIGYELMEZTETÉS: Az akkumulátor kisülését elektromos rövidzárlat okozhatja. Ha az akkumulátor lemerült, úgy tűnik, hogy mindig van feszültség alatt álló elektromos áramkör a járműben, még akkor is, ha az összes elektromos áramkör ki van kapcsolva. Az ilyen elektromos áramkör szikrázást okozhat a csatlakozó vezetékek (áthidaló) csatlakoztatásakor.
VIGYÁZAT: Bár nem javasolt a motor beindítása áthidaló vezetékekkel, elismerjük, hogy néha ez lehet az egyetlen praktikus módja a jármű meghajtásának. Ebben az esetben a lemerült akkumulátort az indítás után azonnal fel kell tölteni az összekötő vezetékekkel. Ellenkező esetben az akkumulátor maradandóan megsérülhet.
- Mindig győződjön meg arról, hogy a csatlakozó vezetékek (jumperek) megfelelnek az adott feladatnak. Nagy teljesítményű (nagy áramerősségű) kábeleket kell használni.
- A segédakkumulátor feszültségének mindig meg kell egyeznie a jármű akkumulátorának feszültségével (a névleges jellemzőkre hivatkozva). Az akkumulátorokat párhuzamosan kell csatlakoztatni.
- A csatlakozó vezetékek csatlakoztatása előtt mindig ellenőrizze, hogy minden kapcsolt elektromos áramkör ki van-e kapcsolva. Ez csökkenti a szikraképződés kockázatát a végső csatlakoztatás során.
FIGYELMEZTETÉS: Amikor az áthidaló vezetékek az akkumulátorhoz vannak csatlakoztatva, az áthidaló vezetékek végei nem érhetnek egymáshoz vagy a jármű testéhez. Ha egy teljesen feltöltött akkumulátort rövidre zárnak az összekötő vezetékeken, akkor az 1000 A-t meghaladó áramerősséggel kisüthet. A folyamatot lila szikrázással és a csatlakozó vezetékek és kivezetések nagyon gyors felmelegedésével kíséri. Egyes esetekben az akkumulátor felrobbanhat. Ezen utasítások be nem tartása sérülést okozhat.
A csatlakozó vezetékeket mindig a következő sorrendben csatlakoztassa:
- Először csatlakoztassa a segédakkumulátor pozitív pólusához, majd a jármű akkumulátorának pozitív pólusához.
- Ezután csatlakoztassa a segédakkumulátor negatív pólusához, majd a jármű testéhez legalább 300 mm távolságra az akkumulátor kivezetésétől, például a motoremelő konzolhoz.
A csatlakozó vezetékek csatlakoztatása előtt mindig csökkentse a motor fordulatszámát alapjárati fordulatszámra.
Mielőtt eltávolítaná a csatlakozó vezetékeket egy lemerült akkumulátorral rendelkező járműről, kapcsolja be a fűtés ventilátorát (maximum) vagy a hátsó ablak jégtelenítőjét. Ez csökkenti a vezetékek eltávolítása után fellépő feszültségcsúcsot.
A csatlakozó vezetékeket mindig a csatlakoztatás fordított sorrendjében kell leválasztani. Ügyeljen arra, hogy ne zárja rövidre a vezetékek végeit.
Ha szeretné újraéleszteni a lemerült akkumulátort, ne hagyatkozzon generátorra. Az akkumulátor generátorról történő feltöltéséhez több mint nyolc órányi folyamatos vezetésre van szükség anélkül, hogy az akkumulátort további terhelésnek kellene kitenni.