Tartalomjegyzék: Diagnosztikai elmélet ↳ Rendszerismeret ↳ Rendszertörténeti ismeretek ↳ Állapottörténeti ismeretek ↳ Bizonyos állapotok kialakulásának… ↳ Szüntesse meg a tünetet, de tartsa… ↳ A meghibásodás megtalált okába… ↳ Diagnosztikai táblázatok ↳
Ahogy az autó telítettebbé válik a különféle tartozékokkal, a belső tér kifinomultabbá válik, és a kényelem szintje nő, így egyre fontosabbá válik az autó zajával, vibrációjával és keménységével (NVH) kapcsolatos problémák kezelése. Ez a rész segítséget nyújt a diagnosztizálásban, a tesztelésben és a javítások elvégzésében, ha az NVH-val kapcsolatos problémák.
- Zajnak azokat a hangokat kell tekinteni, amelyek nem kapcsolódnak az utastér berendezéseinek normál működéséhez, és amelyek befolyásolják az ügyfelek utazással kapcsolatos elégedettségét.
- A rezgés az útfelülettől független, az ügyfél által érzett impulzus/remegés.
- A merevség a jármű mozgásának azon típusa, amelyben az ügyfél egyértelműen érzékeli az autó reakcióját az útfelület minőségére.
Diagnosztikai elmélet
A diagnózis több, mint egy sor egymáshoz kapcsolódó tevékenység követése, amelyek célja egy adott probléma okának feltárása. Ez egy módja annak, hogy megfigyeljük a nem megfelelően működő rendszereket, és meghatározzuk ennek okát. Arról is szól, hogy megértsük, hogyan kell működnie a rendszernek, és hogy megfelelően működik-e.
A diagnosztikára alapvető szabályok vonatkoznak. Ha betartja ezeket a szabályokat, általában a rendszer vizsgálatával első alkalommal megtalálhatja egy adott probléma okát.
Rendszerismeret
- Annak ismerete, hogy az elemek hogyan illeszkednek/kölcsönhatásba lépnek egymással.
- Egy rendszer működésének ismerete, valamint korlátozó jellemzőinek/állapotainak ismerete, és mi történik, ha a rendszer nem működik megfelelően.
- Néha ez azt jelenti, hogy egy rendszert tesztelnek egy másik rendszerrel, amelyről ismert, hogy megfelelően működik.
Rendszertörténeti ismeretek
Az alábbiak bármelyikének ismerete időt takaríthat meg:
- Mennyire régi, vagy éppen ellenkezőleg, mennyire új ez a rendszer?
- Milyen javításokat végeztek?
- Végeztek-e olyan karbantartást/javítást a múltban, amely a jelenlegi állapothoz vezethet?
- Mi a rendszer szervizelőzménye?
Állapottörténeti ismeretek
- A probléma hirtelen jelentkezett, vagy fokozatosan alakult ki?
- A probléma valamilyen más eseményhez, például ütközéshez vagy egy korábban végrehajtott elemcseréhez kapcsolódik?
- Tudva, hogyan derült ki a probléma; ez fontos "bizonyíték" lehet a meghibásodás okának keresésekor.
Bizonyos állapotok kialakulásának valószínűségének ismerete
- Egy egyszerű ok valószínűbb, mint egy összetett.
- Például: Az elektromos problémák általában a csatlakozásokban/csatlakozókban jelentkeznek, nem az alkatrészekben; A motor beindításának elmulasztását nagy valószínűséggel a vezetékszakadás vagy az enyhe beállítási eltérés okozza, nem pedig a vezérműtengely törése.
- Ismerve a különbséget lehetetlen és hihetetlen között. A rendszer bizonyos meghibásodásai/hibái hihetetlenek lehetnek, de mégis előfordulhatnak.
- Az új elemek csak új elemek. Ez nem jelenti azt, hogy ezek mindig jól működő elemek.
Szüntesse meg a tünetet, de tartsa meg az okot
Az első gumiabroncs nyomásának csökkentése megakadályozhatja, hogy az autó oldalra húzódjon, de nem szünteti meg a probléma eredeti okát.
A meghibásodás megtalált okába vetett bizalom
- Dupla ellenőrzés
- Mi okozta az elem elhasználódását?
- A laza sebességváltó vagy motorrögzítés azt jelezheti, hogy más tartók is meglazultak.
Diagnosztikai táblázatok
A táblázatok a legegyszerűbb módok a rendszer fő logikai és fizikai elemei közötti kapcsolat kifejezésére. A táblázatok segítenek megtalálni a problémás állapot okát a lehető legrövidebb időn belül. A diagnosztikai táblázatok több diagnosztikai területet egyesítenek egyetlen "videósorozatban", amely bemutatja:
- bizonyos események bekövetkezésének valószínűsége a rendszerben
- egyes elemek és funkciók tesztelésének sebessége másokhoz képest
- bizonyos ellenőrzések elvégzésének egyszerűsége másokhoz képest
- a rendszer nagy részeinek tesztelésének kiküszöbölése egyszerű tesztek elvégzésével
- a keresési terület szűkítése egy kis "pontra" a mélyvizsgálat elvégzése előtt
A probléma okának azonosításának leggyorsabb módja a meglévő műszerek és eszközök felhasználásával végzett munka. Ez azt jelenti, hogy a diagnosztikai táblázatok szerint kell dolgozni, megfelelő speciális berendezésekkel.
Számos teszter alkalmas Ford járműveken való használatra, és az NVH-problémák diagnosztizálására szolgál. Úgy tervezték, hogy észleljék a mechanikai zajt, a szélzajt és a zajokat, például a nyikorgást és a csörgést.
A berendezést az FSE/Rotunda program keretében szállítjuk.
[A szöveg teljes egészében a megadott weboldalról származik: FORDBOOK]