Hengerfej

Visszavonás

Adott a hengerfej eltávolításának folyamata az elosztókkal együtt.

Üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motoroknál nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert.

Távolítsa el a földelő vezetéket az akkumulátorról.

Távolítsa el a hengerfej fedelét.

Üzemanyag-befecskendező rendszerrel rendelkező motoroknál távolítsa el a levegőellátó csöveket a fojtószelepházról és a légszűrőről.

Engedje le a hűtőfolyadékot a hűtőrendszerből.

Válassza le a tömlőket a termosztát házáról.

Válassza le a fűtőelem hűtőfolyadék-tömlőit a kipufogócsonkról és a CFI egységről.

Válassza le a gázpedál kábelét a fojtószelepházról.

Válassza le a vezetékeket a hűtőventilátor hőmérséklet-érzékelőjéről, a hűtőfolyadék hőmérséklet-érzékelőről (a szívócső alatt), és egy vezérlőszelep a karburátoron.

Válassza le a megmaradt többtűs vezetékcsatlakozókat a szívócsőben lévő érzékelőkről és a kipufogócsőben vagy a kipufogócsőben lévő oxigénérzékelőről.

Az Endura-E motorokon válassza le a kábelbilincseket, és távolítsa el a négy tüzelőanyag-befecskendező szelep többtűs csatlakozóját.

Levegőelosztó rendszerrel felszerelt járműveken távolítsa el a légcsatornát és a légszűrőt.


Emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra.

Csavarja ki az anyákat és csavarokat, és válassza le a fogadó kipufogócsövet a kollektorról. Távolítsa el a karimás tömítést. Kösse fel a kipufogócsövet egy puha dróttal a karosszériához, és engedje le az autót.

Csavarja ki a négy rögzítőcsavart, és vegye le a szelepmechanizmust a hengerblokk fejéről. Emelje fel a tolókarokat. Rendezd őket összeszerelési sorrendbe, 1-től 8-ig jelölve.

Fokozatosan és egymás után csavarja ki a fejrögzítő csavarokat a csavarozás fordított sorrendjében. Az összes csavar meglazítása után távolítsa el a csavarokat, majd emelje fel a hengerfejet és távolítsa el a tömítést. Csak új tömítést szabad használni.A fejcsavarok csak kétszer használhatók, ha nem ismert, hogy hányszor használták a csavarokat, akkor azokat ki kell cserélni.

A fej előkészítése a telepítéshez

A fej és a hengerblokk illeszkedő felületének tökéletesen tisztának kell lennie. Használjon kemény műanyag vagy fa kaparót a tisztításukhoz. Legyen óvatos a tisztítás során, mivel az alumíniumötvözet nagyon könnyen megsérülhet. Ellenőrizze, hogy nem került-e szénlerakódás az olaj- és vízcsatornákba, ez különösen a kenőrendszer szempontjából fontos, mivel a szénlerakódások blokkolhatják a motor alkatrészeinek olajellátását. Szükség esetén tisztítsa meg a csatornákat.

Ellenőrizze a hengerfej és a blokk illeszkedő felületeit, hogy nincsenek-e rajta bevágások, mély karcolások vagy egyéb sérülések. Ha a hibák kicsik, akkor megmunkálással eltávolíthatók, de jelentős hibák esetén az alkatrészeket ki kell cserélni.


Fém vonalzó és hézagmérő segítségével ellenőrizze az illeszkedő felületek síkságát.

Tisztítsa meg a blokk csavarfuratait. Egy csavar becsavarása egy olajjal töltött lyukba a hidraulikus nyomás miatt elrepedhet a blokk.

Telepítés

Ellenőrizze, hogy az új hengerfej-tömítés ugyanolyan típusú-e, mint az eredeti, és hogy a jelölést "TOR" (vagy "OBEN") felfelé irányítva. Helyezze az új hengerfej-tömítést a hengerblokk felületére a vezetőcsapokra. Ellenőrizze, hogy a furatok megfelelően illeszkednek-e a hűtő- és kenőrendszer csatornáihoz (lásd a 2A.13. ábrát).



Szerelje fel a fejet a hengerblokkra. majd helyezze be a csavarokat és húzza meg őket kézzel.

A hengerfej csavarjainak meghúzása három lépésben, meghatározott sorrendben történik (lásd az ábrát. 2A.14 - 2A.16)







Kenje meg a szelepemelőket tiszta motorolajjal, majd csúsztassa a helyükre a motorba. Szerelje be a lengőkar tengelyegységét, és rögzítse csavarokkal. Állítsa be a szelephézagokat. Szerelje fel a fejvédőt. Hajtsa végre a további műveleteket a hengerfej felszereléséhez az eltávolítás fordított sorrendjében.

Végül töltse be a hűtőfolyadékot és a motorolajat.