Sadržaj: Uklanjanje ↳ Montaža ↳
Uklanjanje
1. S pritegnutom ručnom kočnicom, podignite prednji dio vozila dizalicom i poduprite ga na nosače.
2. Na mjenjačima tipa G i N, odvojite sajlu brzinomjera od mjenjača otpuštanjem vijka ploče za pričvršćivanje i izvlačenjem sajle. Sada možete ukloniti pogonski zupčanik s čahurom iz kućišta mjenjača.
3. Na mjenjaču MT75, odvojite sajlu brzinomjera od mjenjača otpuštanjem vijka ploče za pričvršćivanje i izvlačenjem sajle. Pomoću kuke izvucite čep na suprotnoj strani otvora za kabel u kućištu mjenjača ili na novijim modelima odvrnite vijak i skinite poklopac, a zatim izvucite zupčanik iz mjenjača (vidi sliku 5.3, a-c).
Slika 5.3,a. U mjenjaču MT75, zakačite i izvucite utikač koji se nalazi na suprotnoj strani od kabela brzinomjera iz kućišta radilice.
Slika 5.3,b....ili, na kasnijim modelima, odvrnite vijak (označeno strelicom) i skinite krajnji poklopac...
Slika 5.3, c....i izvucite pogonski zupčanik brzinomjera.
4. Imajte na umu da se ulje može proliti prilikom odvajanja zupčanika od mjenjača.
5. Ako je zupčanik jako istrošen ili oštećen, treba ga zamijeniti novim. Također zamijenite brtvu čahure novom ako je ugrađena i na bilo koji način oštećena.
Montaža
6. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja; prilikom ugradnje, ne zaboravite podmazati zupčanik i očistiti površinu oko njega.
7. Provjerite razinu i po potrebi dolijte ulje u mjenjaču u skladu s Poglavlje 1 a zatim spustite automobil na tlo.