- razdjelnik paljenja sa senzorom blizine s pretvaračem Halla;
- svitak paljenja;
- sklopka;
- svječica.
BOSCH razvodnik paljenja
Karakteristike vremena paljenja razvodnika paljenja BOSCH motora 1,3 dm3
A - centrifugalni regulator, B - vakuumski regulator
Pažnja! Tijekom testa na štandu (uklonjen razdjelnik paljenja) broj okretaja motora mora se smanjiti za pola. Prilikom provjere razdjelnika ugrađenog u automobil, potrebno je dodati vrijednost početnog vremena paljenja vrijednosti vremena paljenja.
Karakteristike vremena paljenja razvodnika paljenja BOSCH motora 1.6 d dm3
A - centrifugalni regulator, B - vakuumski regulator
Pažnja! Tijekom testa na štandu (uklonjen razdjelnik paljenja) broj okretaja motora mora se smanjiti za pola. Prilikom provjere razdjelnika ugrađenog u automobil, potrebno je dodati vrijednost početnog vremena paljenja vrijednosti vremena paljenja.
Karakteristike vremena paljenja razvodnika paljenja BOSCH motora 2.0 dm3
A - centrifugalni regulator, B - vakuumski regulator
Pažnja! Tijekom testa na štandu (uklonjen razdjelnik paljenja) broj okretaja motora mora se smanjiti za pola. Prilikom provjere razdjelnika ugrađenog u automobil, potrebno je dodati vrijednost početnog vremena paljenja vrijednosti vremena paljenja.
| Redoslijed paljenja (cilindar #1 na strani bregastog vratila) | 1–3–4–2 |
| Smjer vrtnje osovine: u smjeru kazaljke na satu | |
| Tip: | |
| – motor 1.3 dm3 | 0 237 002 075 |
| – motor 1.6 dm3 | 0 237 002 076 |
| – motor 2.0 dm3 | 0 237 002 078 |
| Kut napredovanja paljenja: | |
| – motor 1.3 dm3 | 12°prije TDC-a |
| – motor 1.6 dm3: | LCT tip | 12°prije TDC-a |
| LCS tip (ekonomičan) | 10°prije TDC-a |
| – motor 2.0 dm3 | 8°prije TDC-a |
Sklopka
Marka i tip: Ford 83 BB 12 A 297 AA.
Razvodnik paljenja LUCAS
Karakteristike vremena paljenja razvodnika paljenja BOSCH motora 2.0 dm3
A - centrifugalni regulator, B - vakuumski regulator
Smjer vrtnje osovine: u smjeru kazaljke na satu.
Pažnja! Tijekom testa na štandu (uklonjen razdjelnik paljenja) broj okretaja motora mora se smanjiti za pola. Prilikom provjere razdjelnika ugrađenog u automobil, potrebno je dodati vrijednost početnog vremena paljenja vrijednosti vremena paljenja.
| Redoslijed paljenja (cilindar #1 na strani bregastog vratila) | 1–3–4–2 |
| Tip | 61 DH 4 |
| Kut napredovanja paljenja | 10°prije TDC-a |
Svitak paljenja
| Marka i vrsta | Bosch 0 221 122 031, Femsa, Polmot ili Lucas 32C5 |
| Primarni otpor | 0,72 - 0,88 ohma |
| Otpor sekundarnog namota | 4,5 - 7 kOhm |
Svječica
| Marka i vrsta | Motorcraft BRF 22C ili Motorcraft BF 22C |
| Razmak između elektroda | 0,75 mm |
Komentari posjetitelja