Tartalomjegyzék: BOSCH gyújtáselosztó ↳ Kapcsoló ↳ Gyújtáselosztó LUCAS ↳ Gyújtótekercs ↳ Gyújtógyertyák ↳
A gyújtásrendszer újratölthető, tranzisztoros, és a következőket tartalmazza:
- gyújtáselosztó érintésmentes érzékelővel Hall konverterrel;
- gyújtótekercs;
- kapcsoló;
- gyújtógyertyák.
BOSCH gyújtáselosztó
Az 1,3 d dm³ motor BOSCH gyújtáselosztójának gyújtási időzítésének jellemzői
A – centrifugális szabályozó, B – vákuumszabályzó
Figyelem! Padon végzett ellenőrzéskor (a gyújtáselosztó ki van szerelve) a motor fordulatszámát felére kell csökkenteni. Az autóba szerelt elosztó ellenőrzésekor a kezdeti gyújtásidő értékét hozzá kell adni a gyújtásidő értékéhez.
Az 1,6 d dm³ motor BOSCH gyújtáselosztójának gyújtási időzítésének jellemzői
A – centrifugális szabályozó, B – vákuumszabályzó
Figyelem! Padon végzett ellenőrzéskor (a gyújtáselosztó ki van szerelve) a motor fordulatszámát felére kell csökkenteni. Az autóba szerelt elosztó ellenőrzésekor a kezdeti gyújtásidő értékét hozzá kell adni a gyújtásidő értékéhez.
A 2,0 dm³-es motor BOSCH gyújtáselosztójának gyújtási időzítési jellemzői
A – centrifugális szabályozó, B – vákuumszabályzó
Figyelem! Padon végzett ellenőrzéskor (a gyújtáselosztó ki van szerelve) a motor fordulatszámát felére kell csökkenteni. Az autóba szerelt elosztó ellenőrzésekor a kezdeti gyújtásidő értékét hozzá kell adni a gyújtásidő értékéhez.
| Gyújtás sorrendje (1. henger, vezérműtengely oldal) | 1–3–4–2 |
| Tengely forgásiránya: az óramutató járásával megegyezően | |
| Típus: | |
| – motor 1,3 dm³ | 0 237 002 075 |
| – motor 1,6 dm³ | 0 237 002 076 |
| – motor 2,0 dm³ | 0 237 002 078 |
| A gyújtás időzítése: | |
| – motor 1,3 dm³ | 12° a TDC előtt |
| – 1,6 dm³ motor: | típusú LCT | 12° a TDC előtt |
| típusú LCS (gazdaságos) | 10° a TDC előtt |
| – motor 2,0 dm³ | 8° a TDC előtt |
Kapcsoló
Gyártmány és típus: Ford 83 BB 12 A 297 AA.
Gyújtáselosztó LUCAS
A 2,0 dm³-es motor BOSCH gyújtáselosztójának gyújtási időzítési jellemzői
A – centrifugális szabályozó, B – vákuumszabályzó
Tengely forgásiránya: az óramutató járásával megegyezően.
Figyelem! Padon végzett ellenőrzéskor (a gyújtáselosztó ki van szerelve) a motor fordulatszámát felére kell csökkenteni. Az autóba szerelt elosztó ellenőrzésekor a kezdeti gyújtásidő értékét hozzá kell adni a gyújtásidő értékéhez.
| Gyújtás sorrendje (1. henger, vezérműtengely oldal) | 1–3–4–2 |
| Írja be | 61 DH 4 |
| A gyújtás időzítése | 10° a TDC előtt |
Gyújtótekercs
| Márka és típus | Bosch 0 221 122 031, Femsa, Polmot vagy Lucas 32C5 |
| Elsődleges tekercsellenállás | 0,72-0,88 Ohm |
| Másodlagos tekercsellenállás | 4,5-7 kOhm |
Gyújtógyertyák
| Márka és típus | Motorcraft BRF 22C vagy Motorcraft BF 22C |
| Az elektródák közötti rés | 0,75 mm |