Crtež. 5.56. Postupak otpuštanja vijaka glave cilindra.
Trebat će vam: Sav alat potreban za uklanjanje poklopca glave cilindra, zupčastog remena i bregastih vratila.
Ako se otkrije curenje motornog ulja ili rashladne tekućine na spoju glave cilindra s blokom cilindra, uklonite glavu i zamijenite njezinu brtvu. Do curenja može doći i zbog savijanja glave bloka uslijed pregrijavanja.
1. Smanjite tlak u sustavu napajanja (pogledajte Smanjenje tlaka u sustavu napajanja motora).
2. Ispraznite sustav za hlađenje motora (pogledajte Zamjena rashladne tekućine).
3. Uklonite filtar za zrak i crijeva za dovod zraka (pogledajte Uklanjanje i postavljanje zračnog filtra i usisnog prigušivača).
4. Uklonite pomoćni pogonski remen.
5. Uklonite filter goriva.
6. Uklonite ispušni razvodnik.
7. Uklonite termostat (pogledajte Uklanjanje i postavljanje termostata).
8. Uklonite razvodnik sustava za ubrizgavanje goriva.
9. Uklonite mlaznice za gorivo.
10. Skinite pumpu za gorivo.
11. Uklonite zupčasti remen (pogledajte Zamjena razvodnog remena motora 2.2L duratorq-tdci).
12. Uklonite devet vijaka koji pričvršćuju stražnji poklopac razvodnog remena i uklonite poklopac.
13. Stisnite stezaljke kliještima i povucite ih duž crijeva, odvojite crijeva rashladnog sustava.
NAPOMENA: Postavite nove stezaljke tijekom ponovnog sastavljanja.
14. Uklonite poklopac glave cilindra (pogledajte Zamjena brtvi poklopca glave cilindra na 2.2L duratorq-tdci motoru).
15. Uklonite bregaste osovine (pogledajte Zamjena bregastog vratila na 2.2L duratorq-tdci motoru).
16. Otpustite deset vijaka glave cilindra redoslijedom prikazanim na sl. 5.56, a zatim konačno odvrnite vijke za pričvršćivanje glave i uklonite ih zajedno s podloškama.
UPOZORENJE: Vijci glave cilindra moraju se ukloniti samo kada je motor hladan.
17. Uklonite glavu cilindra.
KORISNI SAVJET: Prikladnije je ukloniti glavu cilindra s pomoćnikom, jer je prilično teška.
18. Očistite spojne površine glave i bloka.
19. Provjerite je li glava bloka iskrivljena. Da biste to učinili, postavite ravnalo s rubom na površinu glave, prvo po sredini, zatim poprijeko i dijagonalno, izmjerite razmak između površine glave i ravnala mjernom mjerom. Zamijenite glavu cilindra ako je razmak veći od 0,1 mm.
20. Ugradite brtvu i ugradite glavu cilindra redoslijedom obrnutim od skidanja, vodeći računa o sljedećem: – uklonite svo ulje ili rashladnu tekućinu koja je tamo dospjela prilikom skidanja glave iz otvora s navojem pričvrsnih vijaka glave motora; – svakako postavite novu brtvu glave, ponovna uporaba nije dopuštena; – podmažite vijke motornim uljem; – zategnite vijke na hladnom motoru obrnutim redoslijedom prikazanim na sl. 5.56, u tri stupnja: 1. – zakretni moment 20 Nm (2 kgf·m); 2. – okretni moment 60 Nm (6 kgf·m); 3. – zategnite pod kutom od 220°.
21. Instalirajte sve uklonjene dijelove i sklopove obrnutim redoslijedom od uklanjanja. Nakon ugradnje bregaste osovine i razvodnog remena, provjerite i, ako je potrebno, podesite zazore u pogonu ventila.
22. Podesite napetost zupčastog remena (pogledajte Zamjena razvodnog remena motora 2.2L duratorq-tdci).
23. Napunite sustav za hlađenje motora tekućinom (pogledajte Zamjena rashladne tekućine).
Sadržaj je kreiran korištenjem podataka s ove web stranice www.FordBook.ru