Popravak generatora

            0

Ugrađeni agregat se ne popravlja, u slučaju kvara zamjenjuje se izmjenjivim agregatom koji je pod garancijom, kao da je nov. Međutim, u većini slučajeva moguće je dati neispravan alternator na provjeru Bosch servisnom centru prije ugradnje novog alternatora. U tom slučaju može se pokazati da se generator može popraviti ako su kvarovi manji.

Ako sumnjate na kvar na alternatoru, prije uklanjanja izvršite sljedeća mjerenja:

1) provjerite žicu za struju punjenja:

- Odvojite negativnu žicu od akumulatora i odvojite konektor sa stražnje strane generatora ili odvrnite žicu;

- ponovno spojite žicu na akumulator i uključite paljenje;

- Spojite voltmetar na «masa» i bilo koji terminal višepinskog utičnog konektora, kada je spojen na sve terminale, voltmetar bi trebao pokazati vrijednost približno jednaku naponu baterije, inače je generator ili regulator napona neispravan;



sl. 286. Provjera povrata struje generatora

2) strujni izlaz (za provjeru otpornika za podešavanje od 30 A, osim ampermetra, morate imati i voltmetar, oni su potrebni za stvaranje električnog kruga prikazanog na sl. 286):


- uključite prednja svjetla i elektromotor grijača;

- podesite brzinu motora na 3000 min-1 i promijenite otpor za povećanje potrošnje struje;

- mora se postići nazivna struja generatora trofazne struje (70A), au isto vrijeme napon ne smije pasti ispod 13 V;

- isključiti paljenje i potrošače te odspojiti mjerne uređaje;

3) test pada napona «pozitivan» dijelovi kruga struje punjenja:



sl. 287. Provjera pada napona u «pozitivan» dijelovi kruga struje punjenja

- napravite električni krug kao što je prikazano na sl. 287;

- upaliti prednja svjetla, pokrenuti motor i izmjeriti pad napona;

- dovesti broj okretaja motora do 3000 min-1 i očitati očitanje voltmetra. Ako izmjereni napon prelazi 0,5 V, tada se in «pozitivan» dijelovi generatora visokog otpora, koje treba eliminirati;

- isključite paljenje i prednja svjetla;

4) test pada napona «negativan» dijelovi kruga struje punjenja:



sl. 288. Provjera pada napona u «negativan» dijelovi kruga struje punjenja


- napravite električni krug kao što je prikazano na sl. 288, pokrenite motor, upalite prednja svjetla i izmjerite pad napona;

- dovesti broj okretaja motora do 3000 min-1 i očitati očitanje voltmetra. Ako izmjereni napon prelazi 0,25 V, tada in «negativan» dijelovi generatora visokog otpora, koje treba eliminirati;

- isključite paljenje i prednja svjetla, odspojite upravljačke žice i voltmetar;

5) provjera regulatora na temelju regulacijskog napona:



sl. 289. Provjera regulatora na temelju regulacijskog napona

- spojite voltmetar i ampermetar prema sl. 289;

- pokrenuti motor i izmjeriti regulacijski napon;

- dovesti broj okretaja motora do 3000 min-1 i pratiti ampermetar. Čim vrijednost koju pokazuje ampermetar padne na vrijednost unutar 3-5 V, očitajte voltmetar, prikazani napon trebao bi biti u rasponu od 13,7-14,6 V. Ako je vrijednost na voltmetru izvan specificiranog intervalu, regulator napona je neispravan.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1