Provjera sustava paljenja

            0

Upozorenje: Zbog visokog napona koji se stvara u sustavu paljenja, uvijek morate biti vrlo oprezni pri servisiranju njegovih komponenti. Ovo se ne odnosi samo na modul/ECU paljenja, indukcijski svitak i visokonaponske žice, već i na komponente kao što su električni priključci, tahometar i druga oprema za praćenje parametara.


Napomena: Ovo je početna provjera podsustava paljenja, koji je dio sustava upravljanja motorom. To je jedna od preliminarnih provjera cijelog sustava upravljanja motorom (vidi poglavlje 6).


1. Ako se motor okrene, ali se ne pokrene, odvojite visokonaponsku žicu od bilo koje svjećice i spojite je na kalibrirani tester (koji se mogu kupiti u trgovinama auto opreme). Spojite stezaljku testera na dobro uzemljenje - vijak ili metalni nosač na motoru. Ako ne možete kupiti kalibrirani tester za paljenje, tada test paljenja moraju obaviti vaši trgovci. Ostale metode provjere (kao što je provjera iskre uzemljenjem visokonaponske žice) ne preporučuje se zbog opasnosti od nezgode ili oštećenja modula paljenja/ECM (vidi bilješku ovdje i u stavak 1).

2. Pokrenite motor i promatrajte vrh testera za pouzdane plave iskre.

3. Ako je primjetno iskrenje, to znači da je na svijeću doveden dovoljan napon da se zapali. Ponovite test za ostale svjećice kako biste bili sigurni da su sve žice dobre i da je naponski svitak u redu. Međutim, same svjećice mogu biti neispravne ili prljave. Stoga ih uklonite i provjerite kako je navedeno u poglavlje 1.

4. Ako je iskra isprekidana ili nepostojeća, možda je žica svjećice neispravna. Provjerite (vidi poglavlje 1).

5. Ako nakon toga još uvijek nema iskre, provjerite električni konektor indukcijskog svitka i uvjerite se da je čist i dobro pričvršćen. Provjerite dolazi li napon baterije do zavojnice (odnosno na središnju stezaljku njegovog električnog konektora). Svitak je uzemljen preko ECU-a, stoga ga ne pokušavajte testirati. Provjerite samu zavojnicu (stavak 3). Izvršite potrebne popravke, a zatim ponovno provjerite.

6. Preostale provjere sustava moraju izvršiti trgovci, jer ako je testiranje netočno, LCU se može oštetiti.







Link na ovu stranicu u različitim formatima
HTMLTextBB Code


Komentari posjetitelja


jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1