Заміна прокладки головки блоку циліндрів

У разі виявлення течі моторного масла або охолоджувальної рідини в місцях з'єднання головки блоку з блоком циліндрів зніміть головку та замініть її прокладку. Течія може виникнути і внаслідок короблення головки блоку через перегрівання.

Вам знадобляться: ключі TORX T25 і T55, викрутка з плоским лезом, пасатижі та бокорізи.

1. Знизьте тиск у системі живлення (див «Зниження тиску в системі живлення двигуна»).

2. Зніміть акумуляторну батарею (див «Зняття та встановлення акумулятора»).

3. Зніміть полицю акумулятора (див «Зняття та встановлення акумулятора»).

4. Злийте рідину із системи охолодження двигуна (див «Заміна рідини, що охолоджує»).

5. Роз'єднайте фланці додаткового глушника та катколектора (див «Заміна прокладання катколектора»).



6. Зніміть повітропідвідний рукав (див «Зняття та встановлення повітряного фільтра»).



7. Зніміть трубопровід системи вентиляції картера (див «Очищення системи вентиляції картера»).




8. Стисніть фіксатори та від'єднайте колодку джгута проводів від котушки запалювання.

9. Виверніть усі свічки запалювання (див «Заміна та обслуговування свічок запалювання»).

10. Зніміть кришку головки блоку циліндрів (див «Заміна прокладання кришки головки блоку циліндрів»).

11. Зніміть ремінь приводу газорозподільного механізму (див «Заміна ременя приводу газорозподільного механізму»).



Мал. 5.3 . Задня кришка ременя приводу газорозподільного механізму

12. Викрутіть три болта кріплення задньої кришки ременя приводу газорозподільного механізму (рис. 5.3) та зніміть її.

13. Зніміть розподільні вали (див «Заміна розподільчих валів»).



14. Від'єднайте від паливної рампи трубопровід подачі палива, стиснувши фіксатори з'єднувальної муфти.




15. Вийміть трубопровід подачі палива з тримачів на рампі та відведіть трубопровід убік.

16. Зніміть рампу роз'ємів форсунок (див «Зняття та встановлення паливної рампи»).



17. Викрутіть гвинт кріплення кронштейна вказівника рівня масла.



18. Від'єднайте від впускної труби шланги вакуумного підсилювача гальм та клапана продування адсорбера.




19. Стиснувши пасатижами хомути і зсунувши їх по шлангах, від'єднайте від патрубка водяної сорочки шланг радіатора, що відводить



20. …і шланг обігрівача салону.



21. Посуньте фіксатор вгору



22. …і від'єднайте колодку джгута дротів від кришки дросельного вузла.




23. Стиснувши фіксатори, від'єднайте від форсунок колодки джгутів дротів.



24. Натиснувши на фіксатор, від'єднайте колодку джгута проводів від датчика температури охолоджуючої рідини.

25. Зніміть впускну трубу (див «Заміна прокладання впускної труби»).



26. Послабте затягування десяти болтів кріплення головки блоку циліндрів у порядку, показаному на рис. 5.4, потім остаточно викрутіть болти кріплення головки і вийміть їх разом із шайбами.

Увага! Болти кріплення головки блоку циліндрів можна вивертати лише на холодному двигуні.

27. Зніміть головку блоку циліндрів у збиранні з катколектором.

Примітка. Знімати головку блоку циліндрів зручніше з помічником, оскільки вона досить тяжка.

28. Зніміть з головки блоку катколектор (див «Заміна прокладання катколектора»).

29. Очистіть поверхні привалки головки та блоку.

30. Перевірте головку блоку на відсутність короблення. Для цього, поставивши лінійку ребром на поверхню головки спочатку посередині вздовж, потім упоперек і по діагоналях, виміряйте щупом зазор між площиною головки та лінійкою. Замініть головку блоку циліндрів, якщо зазор більше 0,1 мм.

31. Встановіть головку блоку циліндрів у порядку, зворотному зняття, з урахуванням наступного:

• видаліть з різьбових отворів болтів кріплення головки блоку циліндрів масло або охолоджувальну рідину, що потрапила туди при знятті головки;
• обов'язково встановіть нову прокладку головки блоку, повторне використання не допускається;
• змастіть болти моторним маслом;

Затягуйте болти на холодному двигуні у порядку, показаному на рис. 5.5, у три етапи:

• 1-й етап - затягніть моментом 15,0 Н·м (1,5 кгс·м);
• 2-й етап - затягніть моментом 30,0 Н·м (3,0 кгс·м);
• 3-й етап – доверніть на кут 90°.

32. Встановіть усі зняті деталі та вузли у порядку, зворотному зняттю. Після встановлення розподільних валів та ременя приводу газорозподільного механізму перевірте та за необхідності відрегулюйте зазори у приводі клапанів (див «Регулювання зазорів у приводі клапанів»).

33. Відрегулюйте натяг ременя приводу газорозподільного механізму (див «Заміна ременя приводу газорозподільного механізму»).