Зниження тиску в системі живлення (Фьюжн)

            0

Увага! Паливо в системі живлення знаходиться під високим тиском, тому забороняється послаблювати з'єднання паливопроводів під час роботи двигуна або одразу після його зупинки. Для проведення робіт з ремонту системи живлення на щойно зупиненому двигуні попередньо необхідно знизити тиск у системі живлення.


1. Вимкніть запалювання, відкрийте капот і встановіть його на упор.

2. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.

2. Від'єднайте кабель від клеми мінус акумуляторної батареї.


3. Відкрийте ящик.

3. Відкрийте ящик.


4. Стиснувши пальцями стінки і вивівши з обох боків обмежувачі ходу, опустіть ящик.

4. Стиснувши пальцями стінки і вивівши з обох боків обмежувачі ходу, опустіть ящик.


5. Витягніть з монтажного блоку запобіжник F15 паливного насоса.



5. Витягніть з монтажного блоку запобіжник F15 паливного насоса.


На задній частині речового ящика нанесена схема розташування запобіжників та реле.


6. Підключіть провід до клеми «мінус» акумуляторної батареї, пустіть двигун і дайте йому попрацювати до повного вироблення палива з паливної рампи.

7. Вимкніть запалювання. Тепер можна роз'єднувати паливопроводи.

[Вихідник статті представлений на сайті Fordbook.ru]






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪