Перевірка рівня олії в бачку підсилювача кермового механізму (Скорпіо 2)

            0

Матеріали на заміну: Мастило для автоматичних трансмісій (ATF) специфікації FORD ESPM-2C-166Н.

Перевірка



Прогріти двигун автомобіля до нормальної робочої температури в процесі руху автомобіля на ділянці колії довжиною приблизно 15 км.

Перевірку рівня компенсаційному бачку гідропідсилювача виконувати відразу після зупинки двигуна.

Перевірку рівня компенсаційному бачку гідропідсилювача виконувати відразу після зупинки двигуна.


Відвернути кришку компенсаційного бачка і протерти вказівник рівня чистою неворсистою ганчіркою.

Кришку компенсаційного бачка встановити на місце та знову відвернути. Рівень олії повинен перебувати між нижньою та верхньою мітками на покажчику.

За необхідності рівень олії у бачку поповнити. Поповнення рівня має проводитися лише олією для автоматичних трансмісій специфікації FORD ESP M-2C-166H.

Обов'язково доливати тільки нову олію, тому що навіть найменша забрудненість може призвести до порушення роботи гідравлічної системи.

Після поповнення рівня масла в бачку запустити двигун і при працюючому двигуні кілька разів повернути кермо в різні боки до упору. При цьому із системи автоматично видаляється повітря.

Якщо рівень олії необхідно поповнювати. слід перевірити герметичність гідравлічної системи підсилювача кермового механізму.






Посилання на цю сторінку у різних форматах


Коментарі відвідувачів

Ще немає коментарів



Фьюжн 
Скорпіо 1 
Скорпіо 2 
Сієрра 
Ми застосовуємо куки, щоб сайт працював стабільно, запам'ятовував налаштування та був зручний для вас 🍪