|
ПОРЯДОК ВИКОНАННЯ |
- Спустіть системний тиск за допомогою запірної кришки розширювального бачка. Будьте обережні, якщо двигун гарячий: небезпека обварювання.
- Встановіть чисту приймальну ємність під радіатором і відкрийте хомут нижнього шланга рідини, що охолоджує, або зливний гвинт заднього бачка радіатора.
- Щоб рідина, що охолоджує, краще стікала, відверніть запірну кришку розширювального бачка. Злийте рідину та закрийте приймальну ємність.
- Змонтуйте нижній шланг – використовуйте новий кріпильний хомут. Якщо було відкручено зливний гвинт, то тут потрібно використовувати нове кільце ущільнювача.
- Долийте в розширювальний бачок запропонований охолодний засіб, потім доповніть залишковий об'єм приблизно двох міліметрів нижче верхньої мітки по можливості слабовапняної водопровідної водою, щоб більше не з'являлися повітряні бульбашки.
- Запустіть двигун та встановіть середні частоти обертання. Двигун повинен працювати доти, доки не відкриється термостат. При необхідності долийте водопровідну воду. Простежте, щоб рівень у бачку при нагрітому до робочої температури двигуні залишався постійним.
- Закрутіть запірну кришку та проведіть пробну поїздку. Під час цього ваш Mondeo самостійно провентилюється.
- Після пробної поїздки обережно відкрийте запірну кришку розширювального бачка і змусіть двигун на середніх оборотах до тих пір, поки не включиться вентилятор системи охолодження.
- Якщо потрібно, долийте рідину, що охолоджує, до верхнього маркування бачка слабовапняної водопровідної водою.
- Не забудьте закрити розширювальний бачок.
|
|
(Оригінальний запис знаходиться на веб-порталі: «www.FordBook.ru»)