Отпустите системски притисак помоћу поклопца експанзионог резервоара. Будите опрезни ако је мотор врућ: опасност од опекотина.
Поставите чисту посуду за сакупљање испод хладњака и отворите доњу стезаљку црева за расхладну течност или завртањ за испуштање задњег резервоара хладњака.
Да бисте омогућили да расхладна течност боље исцури, одврните поклопац експанзионог резервоара. Испразните течност и затворите пријемни контејнер.
Монтирајте доње црево користећи нову монтажну стезаљку. Ако је завртањ за одвод одврнут, овде се мора користити нови О-прстен.
Напуните експанзиони резервоар прописаном течношћу за хлађење, а затим допуните преосталу запремину до приближно два милиметра испод горње ознаке, ако је могуће, лагано кречњеном водом из славине, тако да се више не појављују мехурићи ваздуха.
Покрените мотор и подесите брзину мотора на средњу. Мотор треба да ради док се термостат не отвори. Ако је потребно, додајте воду из славине са мало креча. Уверите се да ниво у резервоару остане константан када се мотор загреје на радну температуру.
Заврните поклопац за закључавање и пробну вожњу. Током овог вашег Mondeo самовентилирани.
Након пробне вожње, пажљиво отворите поклопац експанзионог резервоара и покрените мотор на средњој брзини док се вентилатор за хлађење не укључи.
Ако је потребно, додајте расхладну течност на горњу ознаку резервоара са светло-вапненачком водом из славине.
Не заборавите да затворите експанзиони резервоар.
Овај чланак је позајмљен са веб странице (www.FordBook.ru)