Obsah: Rozmery ↳ Hmotnosť (kg) ↳ počet prevodových stupňov ↳ Maximálne rýchlosti ↳ Spotreba paliva (dm³/100 km) ↳ Prevádzkové kvapaliny ↳
Rozmery
Karoséria sedan (4-dverová).
Celková dĺžka: 4,467 m.
Plná šírka: 1,698 m.
Predný previs: 0,801 m.
Zadný previs: 1,058 m.
Rázvor: 2,608 m.
Rozchod predných kolies: 1 452 m.
Rozchod zadných kolies: 1 468 m.
Hmotnosť (kg)
| Typ motora | 1,6 dm³ LSE | 1,8 dm³ ČERVENÁ | 1,8 dm³R2A | 2,0 dm³ N4A | 2,0 dm³ N8A | 2,0 dm³ N9A | |||||||
| Pohotovostná hmotnosť: | 1070 | 1090 | 1090 | 1090 | 1105 | 1115 | 1130 | 1175 | 1175 | 1145 | 1130 | 1145 | 1170 |
| – pri zaťažení prednej nápravy | 545 | 555 | 555 | 570 | 550 | 565 | 555 | 575 | 575 | 590 | 575 | 595 | 605 |
| – pri zaťažení zadnej nápravy | 525 | 535 | 535 | 550 | 555 | 560 | 565 | 540 | 540 | 555 | 555 | 550 | 565 |
| Hrubá prípustná hmotnosť | 1525 | 1550 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1650 | 1675 | 1675 |
| – pri zaťažení prednej nápravy; | 725 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 750 | 775 | 775 | 775 |
| – pri zaťažení zadnej nápravy | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 | 900 |
| Prípustná hmotnosť prívesu s brzdami | 2325 | 2700 | 2500 | 2900 | 2850 | 2500 | 2950 | 2850 | 2400 | 2500 | 2650 | 3025 | 3025 |
| Hmotnosť prívesu bez bŕzd | 450 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 |
| Hmotnosť prívesu s brzdami | 800 | 1150 (3) | 900 (4) | 1350 (2) | 1250 (3) | 900 (4) | 1350 (2) | 1250 (4) | 800 (3) | 900 (4) | 1000 | 1350 (1) | 1350 (2) |
(1) s manuálnou prevodovkou typu MT 75;
(2) s automatickou prevodovkou;
(3) s manuálnou 4-stupňovou prevodovkou;
(4) s manuálnou 5-stupňovou prevodovkou typu N.
počet prevodových stupňov
Autá s motorom 1,6 dm³ OHC a 5-stupňovou manuálnou prevodovkou typu MT 75
Vysielanie | Číslo prenosu | Celkové číslo prevodovky s koncovou jazdou s číslom | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* | ||
3,62 (A) | 3,92 (V) | (A) | (IN) | ||
| 1 | 3,86 | 14,082 | 15,249 | 7,733 | 7,279 |
| 2 | 2,08 | 7,530 | 8,154 | 14,463 | 13,614 |
| 3 | 1,34 | 4,851 | 5,253 | 22,450 | 21,132 |
| 4 | 1,00 | 3,620 | 3,920 | 30,083 | 28,316 |
| 5 | 0,82 | 2,968 | 3,214 | 36,686 | 34,532 |
| obrátene | 3,51 | 12,706 | 13,759 | 8,571 | 8,067 |
* S pneumatikami 165 R 13, priemer kolesa: 1815 mm.
Autá s motorom CVH 1,8 dm³ a 4-stupňovou automatickou prevodovkou
| Vysielanie | Číslo prenosu | Celkové číslo prevodovky s koncovým nájazdom s číslom 3,62 | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* |
| 1 | 2,474 | 8,956 | 12,160 |
| 2 | 1,474 | 5,336 | 20,409 |
| 3 | 1,000 | 3,620 | 30,083 |
| 4 | 0,750 | 2,715 | 40,110 |
| obrátene | 2,111 | 7,645 | 14,251 |
* S pneumatikami 165 R 13, priemer kolesa: 1815 mm.
Autá s motorom CVH 1,8 dm³ a 4-stupňovou manuálnou prevodovkou
| Vysielanie | Číslo prenosu | Celkové číslo prevodovky s koncovým nájazdom s číslom 3,62 | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* |
| 1 | 3,65 | 13,213 | 8,242 |
| 2 | 1,97 | 7,131 | 15,270 |
| 3 | 1,37 | 4,959 | 21,958 |
| 4 | 1,00 | 3,620 | 30,083 |
| obrátene | 3,66 | 13,249 | 8,219 |
* S pneumatikami 165 R 13, priemer kolesa: 1815 mm.
Vozidlá s motorom CVH 1,8 dm³ a 5-stupňovou manuálnou prevodovkou typu N
Vysielanie | Číslo prenosu | Celkové číslo prevodovky s koncovou jazdou s číslom | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* | ||
3,62 (A) | 3,92 (V) | (A) | (IN) | ||
| 1 | 3,86 | 12,337 | 14,308 | 8,827 | 7,758 |
| 2 | 1,97 | 6,659 | 7,722 | 16,355 | 14,374 |
| 3 | 1,37 | 4,631 | 5,370 | 23,517 | 20,669 |
| 4 | 1,00 | 3,380 | 3,920 | 32,219 | 28,316 |
| 5 | 0,82 | 2,772 | 3,214 | 39,291 | 34,532 |
| obrátene | 3,66 | 12,371 | 13,347 | 8,803 | 7,737 |
(A) S pneumatikami 165 R 13, priemer kolesa: 1815 mm.
(B) S pneumatikami 195/65 R 14, priemer kolesa: 1850 mm.
Autá s karburátorovým motorom OHC 2,0 dm³ a 4-stupňovou automatickou prevodovkou
| Vysielanie | Číslo prenosu | Celkové číslo prevodovky s koncovým nájazdom s číslom 3,62 | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* |
| 1 | 2,474 | 7,768 | 14,018 |
| 2 | 1,474 | 4,628 | 23,529 |
| 3 | 1,000 | 3,140 | 34,628 |
| 4 | 0,750 | 2,352 | 46,304 |
| obrátene | 2,111 | 6,629 | 16,429 |
* S pneumatikami 165 R 13, priemer kolesa: 1815 mm.
Autá s karburátorovým motorom OHC 2,0 dm³ a päťstupňovou manuálnou prevodovkou typu N
Vysielanie | Číslo prenosu | Celkové číslo prevodovky s koncovou jazdou s číslom | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* | ||||
3,14 (A) | 3,92 (V) | 3,38 (C) | (A) | (IN) | (S) | ||
1 | 3,65 | 11,46 | 14,308 | 12,34 | 9,502 | 7,758 | 8,827 |
2 | 1,97 | 6,18 | 7,722 | 6,66 | 17,605 | 14,374 | 16,354 |
3 | 1,37 | 4,30 | 5,370 | 4,63 | 23,315 | 20,669 | 23,517 |
4 | 1,00 | 3,14 | 3,920 | 3,38 | 34,681 | 28,316 | 32,218 |
5 | 0,82 | 2,57 | 3,214 | 2.77 | 42,295 | 34,532 | 39,291 |
obrátene | 3,66 | 11,49 | 13,347 | 13,37 | 9,477 | 7,737 | 8,145 |
(A) S pneumatikami 165 R 13, priemer kolesa: 1815 mm.
(B) S pneumatikami 195/65 R 14, priemer kolesa: 1850 mm;
(C) S pneumatikami 185/70 R 13, priemer kolesa: 1815 mm.
Vozidlá s motorom OHC 2,0 dm³ so vstrekovaním paliva a päťstupňovou manuálnou prevodovkou typu N
Vysielanie | Číslo prenosu | Celkové číslo prevodovky s koncovou jazdou s číslom | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* | ||
3,92 (A) | 3,14 (V) | (A) | (IN) | ||
| 1 | 3,86 | 14,308 | 11,461 | 7,758 | 9,658 |
| 2 | 1,97 | 7,772 | 6,186 | 14,374 | 17,944 |
| 3 | 1,37 | 5,370 | 4,302 | 20,669 | 25,803 |
| 4 | 1,00 | 3,920 | 3,14 | 28,316 | 35,350 |
| 5 | 0,82 | 3,214 | 2,575 | 34,532 | 43,110 |
| obrátene | 3,66 | 14,347 | 11,492 | 39,291 | 8,659 |
* S pneumatikami 195/65 R 14, priemer kolesa: 1850 mm.
Autá s motorom OHC 2,0 dm³ so vstrekovaním paliva a 4-stupňovou automatickou prevodovkou
| Vysielanie | Číslo prenosu | Celkové číslo prevodovky s koncovým nájazdom s číslom 3,62 | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* |
| 1 | 2,474 | 8,96 | 12,059 |
| 2 | 1,474 | 5,34 | 20,240 |
| 3 | 1,000 | 3,62 | 19,834 |
| 4 | 0,750 | 2,71 | 19,830 |
| obrátene | 2,111 | 7,64 | 14,254 |
* S pneumatikami 195/65 R 14, priemer kolesa: 1850 mm.
Vozidlá s karburátorovým motorom ONS 2,0 dm³ a päťstupňovou manuálnou prevodovkou typu MT 75
| Vysielanie | Číslo prenosu | Celkové číslo prevodového stupňa s koncovým prevodom s číslom 3.14 | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* |
| 1 | 3,890 | 12,214 | 9,087 |
| 2 | 2,080 | 6,531 | 16,995 |
| 3 | 1,340 | 4,207 | 26,384 |
| 4 | 1,000 | 3,140 | 35,350 |
| 5 | 0,820 | 2,574 | 43,123 |
| obrátene | 3,510 | 11,021 | 10,071 |
* S pneumatikami 195/65 R 14, priemer kolesa: 1850 mm.
Autá s motorom DOHC 2,0 dm³ so vstrekovaním paliva a päťstupňovou manuálnou prevodovkou typu MT 75
| Vysielanie | Číslo prenosu | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* |
| 1 | 3,890 | 7,141 |
| 2 | 2,080 | 13,357 |
| 3 | 1,340 | 20,734 |
| 4 | 1,000 | 27,780 |
| 5 | 0,820 | 33,883 |
| obrátene | 3,510 | 7,914 |
* S pneumatikami 185/70 R 13, priemer kolesa: 1815 mm.
Autá s motorom DOHC 2,0 dm³ so vstrekovaním paliva a 4-stupňovou automatickou prevodovkou
| Vysielanie | Číslo prenosu | Celkové číslo prevodovky s koncovým nájazdom s číslom 3,62 | Rýchlosť jazdy v km/h pri 1000 otáčkach motora* |
| 1 | 2,474 | 8,955 | 12,160 |
| 2 | 1,474 | 5,335 | 20,412 |
| 3 | 1,000 | 3,620 | 30,082 |
| 4 | 0,750 | 2,715 | 40,110 |
| obrátene | 2,111 | 7,641 | 14,252 |
* S pneumatikami 185/70 R 13, priemer kolesa: 1815 mm.
Maximálne rýchlosti
Autá s motorom OHC 1,6 dm³:
- päťstupňová manuálna prevodovka typu N: 153 km/h;
- päťstupňová manuálna prevodovka typu MT 75: 165 km/h.
Autá s motorom OHC 1,8 dm³:
- štvorstupňová manuálna prevodovka: 178 km/h;
- päťstupňová manuálna prevodovka typu N: 178 km/h;
- štvorstupňová automatická prevodovka: 175 km/h.
Autá s motorom CVH 1,8 dm³:
- štvorstupňová manuálna prevodovka: 173 km/h;
- päťstupňová manuálna prevodovka typu N: 171 km/h;
- štvorstupňová automatická prevodovka: 172 km/h.
Vozidlá s karburátorovým motorom OHC 2,0 dm³:
- päťstupňová manuálna prevodovka typu N: 182 km/h;
- štvorstupňová automatická prevodovka: 182 km/h.
Vozidlá s motorom OHC 2,0 dm³ so vstrekovaním paliva:
- päťstupňová manuálna prevodovka typu N: 190 km/h;
- štvorstupňová automatická prevodovka: 184 km/h.
Autá s karburátorovým motorom DOHC 2,0 dm³:
- päťstupňová manuálna prevodovka typu MT 75: 185 km/h;
- štvorstupňová automatická prevodovka: 190 km/h.
Autá s motorom DOHC 2,0 dm³ so vstrekovaním paliva:
- päťstupňová manuálna prevodovka typu MT 75: 195 km/h;
- štvorstupňová automatická prevodovka: 190 km/h.
Spotreba paliva (dm³/100 km)
Typ motora | Typ prevodovky | Konečné číslo jazdy | Pri rýchlosti 90 km/h | Pri rýchlosti 120 km/h | Mestský cyklus |
ONS 1,6 dm³ | Kožušina. 5-p. typ MT75 | 3,62 | 5,5 | 7,1 | 8,9 |
ONS 1,8 dm³ | Kožušina. 4-p. | 3,62 | 6,6 | 8,0 | 9,0 |
Auto. | 3,38 | 6,2 | 7,8 | 9,5 | |
Kožušina. 5-p. typ N | 3,38 | 6,0 | 7,6 | 9,0 | |
СVH 1,8 dm³ | Kožušina. 4-p. | 3,62 | 6,0 | 7,7 | 9,1 |
Auto. | 3,62 | 5,5 | 7,2 | 9,1 | |
Kožušina. 5-p. typ N | 3,38 | 5,9 | 7,7 | 9,2 | |
OHC 2,0 dm³ sacharid. | Auto. | 3,14 | 6,3 | 8,2 | 10,7 |
Kožušina. 5-p. typ N | 3,14 | 5,9 | 7,7 | 10,3 | |
Kožušina. 5-p. typ N | 3,38 | 5,8 | 7,4 | 10,3 | |
OHC 2,0 dm³ so vstrekovaním | Auto. | 3,62 | 5,8 | 7,5 | 10,8 |
Kožušina. 5-p. typ MT 75 | 3,92 | 6,5 | 8,4 | 10,8 | |
DOHC 2,0 dm³ sacharid. | Kožušina. 5-p. typ MT 75 | 3,14 | 5,5 | 6,9 | 9,0 |
DOHC 2,0 dm³ so vstrekovaním | Auto. | 3,62 | 5,8 | 7,3 | 10,1 |
Kožušina 5-str. typ MT 75 | 3,92 | 5,8 | 7,3 | 9,2 |
Prevádzkové kvapaliny
Palivo
Typ paliva:
- motor CVH 1,8 dm³: olovnatý benzín LO 98 alebo bezolovnatý s oktánovým číslom najmenej 95 (motor prispôsobený na prevádzku na bezolovnatý benzín);
- motor 2,0 dm³ (všetky typy): olovnatý benzín LO 98 alebo bezolovnatý s oktánovým číslom najmenej 95.
Motorový olej
Množstvo:
- motor CVH 1,8 dm³: 4 dm³ (s filtrom);
- motor 2,0 dm³: 4,75 dm³ (s filtrom).
Typ: motorový olej v súlade s API SG/CD s viskozitou SAE 10W 30, 10W 40 alebo 10W 50.
Frekvencia výmeny (s filtrom): po 10 000 km alebo po šiestich mesiacoch prevádzky, potom každých 20 000 km alebo raz ročne.
Chladiaca kvapalina
Množstvo:
- motor CVH 1,8 dm³: 9,5 dm³;
- motory 2,0 dm³: karburátor: 7,9 dm³; so vstrekovaním paliva: 7,3 dm³.
Typ: zmes špeciálnej nemrznúcej kvapaliny Ford Super Plus SSM 97 B 9103 A a destilovanej vody (po 50 %).
Frekvencia výmen: každých 40 000 km alebo každé dva roky.
Olej v manuálnej prevodovke typu MT 75
Množstvo: 1,25 dm³.
Typ: prevodový olej Ford ESD M2C 186 A.
Frekvencia výmeny: kontrola hladiny každých 20 000 km alebo raz ročne; pravidelné výmeny oleja nie sú k dispozícii.
(Ďalšie informácie nájdete na webovej stránke: «www.FordBook.ru»)