Špecifikácie mazacieho systému

            0

Tlakové mazanie zabezpečuje zubové olejové čerpadlo poháňané vačkovým hriadeľom cez uhlový prevod.Systém mazania má vymeniteľný filter a olejový chladič.

Olejova pumpa



Prevodové olejové čerpadlo sa otáča rýchlosťou vačkového hriadeľa.

Šírka prevodu
29 mm
Tlak oleja (pri 80°C):
- pri 650 ot./min
0,12 MPa
- pri 3000 ot./min
0,30 MPa

Olejovy filter



Jednorazový, vymeniteľný filter.

Značka a typ: Motorcraft EFL 164 alebo Purftux LS 127.

Frekvencia výmen: každých 7500 km alebo každých šesť mesiacov.

Senzor tlaku oleja



Nachádza sa v držiaku olejového filtra.

Zážihový tlak kontrolky: 0,08–0,10 MPa.

Motorový olej



Množstvo: 5,6 dm3 (pričom 0,6 dm3 - olejový filter).

Typ: viacrozsahový olej podľa API SE/CD alebo CCMC PD1, SAE 15W 40 alebo 20W 50.

Frekvencia výmen: každých 7500 km alebo každých šesť mesiacov.

Chladiaci systém



Uzavretý chladiaci okruh s nemrznúcou kvapalinou cirkulujúcou pod tlakom obsahuje chladič, expanznú nádobu a čerpadlo chladiacej kvapaliny.

Vzduch sa zo systému odstráni automaticky po naštartovaní motora.

Radiátor



Radiátor je vyrobený z ľahkej zliatiny s priečnym prúdením a má nádrže z umelého materiálu.

Typ: motorové vozidlo.

Uzáver expanznej nádoby



Typ: motorové vozidlo.

Otvárací tlak pretlakového ventilu: 85–110 kPa.

Čerpadlo chladiacej kvapaliny



Odstredivé čerpadlo chladiacej kvapaliny, umiestnené na prednej stene bloku valcov, je poháňané klinovým remeňom.

Čerpadlo chladiacej kvapaliny nie je opraviteľné a v prípade poruchy sa musí vymeniť.


Priemer rotora: 60 mm.

Klinový remeň



Klinový remeň pohonu čerpadla.

Značka a typ: Kleber Venuflex XSR 13x1150.

Napnutie: priehyb - 13 mm pri tlaku 30 N v strede vzdialenosti medzi kladkami generátora a čerpadlom chladiacej kvapaliny.

Termostat



Voskový termostat je umiestnený v rovnakom kryte ako čerpadlo chladiacej kvapaliny.

Značka: Calorstat.

Počiatočná teplota otvárania: 72°C.

Teplota pri úplnom otvorení: 81°C.

Minimálny zdvih ventilu: 7,5 mm.

Ventilátor



Ventilátor je poháňaný klinovým remeňom cez elektromagnetickú spojku aktivovanú tepelným spínačom umiestneným v chladiči.

Počet nožov: 8.

Vonkajší priemer čepele: 360 mm.

Tepelný spínač spojky ventilátora



Nachádza sa v pravej nádrži radiátora.

teplota:
  • inklúzie: 82°C;
  • vypnutie: 68°C.

Chladiaca kvapalina



Množstvo: 9,5 dm3.

Typ: Špeciálna nemrznúca kvapalina Ford SQM97B9103A.

Servisný interval: kontrola hladiny každých 7500 km (nevyžaduje pravidelnú výmenu chladiacej kvapaliny).







Odkaz na túto stránku v rôznych formátoch
HTMLTextBB Code


Komentáre návštevníkov


Zatiaľ žiadne komentáre



Fusion 
Scorpio 1 
Scorpio 2 
Sierra