1 - Páka parkovacej brzdy
2 - Špirálová pružina
3 - Lanko parkovacej brzdy
4 - Západkový mechanizmus, ozubený segment/západka slúži na pridržanie parkovacej brzdy v zatiahnutej polohe
5 - Nový ozubený segment (s jemnými zubami) slúži na automatické nastavenie dráhy páky parkovacej brzdy
6 - Nový segmentový zub
7 - Lanko parkovacej brzdy, nie je možné manuálne nastavenie.
Vinutá pružina spolu s novým segmentovým/zubovým rohatkovým mechanizmom okamžite eliminuje akúkoľvek vôľu v lanku parkovacej brzdy. Mechanizmus funguje iba vtedy, keď je páka parkovacej brzdy úplne uvoľnená. Po ďalšom zatiahnutí parkovacej brzdy medzera zmizne. Taktiež, ak je lanko pri uvoľnení páky veľmi napnuté, nastavovacia jednotka napnutie upraví.