Všeobecné pokyny na opravu

Opravy sú popísané zrozumiteľne a sú doplnené nákresmi. Pri všetkých opravách na vozidle je potrebné použiť technické údaje a špecifikácie uvedené v prílohe. Jednoduché operácie - «Otvorte kapotu» pred prácou v motorovom priestore resp «Uvoľnite matice kolesa» pred prácou na brzdách - nie vždy spomínané, ako je samozrejmé.

Naopak, zložité diela sú v texte podrobne rozpísané. Pri akejkoľvek oprave dbajte na nasledovné:

- skrutky a matice musia byť čisté a jemne namazané. Vždy skontrolujte povrchy matíc a závity, či nie sú poškodené a odstráňte otrepy. V prípade pochybností použite nové skrutky a matice. Použité samoistiace matice je potrebné vždy vymeniť za nové. Matice a skrutky nikdy neodmasťujte;

- vždy dodržiavajte uťahovacie momenty závitových spojov uvedené v prílohe. Vo väčšine prípadov sú požadované uťahovacie momenty uvedené v popise opráv;

- všetky tesnenia, tesnenia, poistné podložky a krúžky, závlačky a O-krúžky (z okrúhlej šnúry) musia byť vymenené počas spätnej montáže. O-krúžky odolné voči olejom (radiálne tesniace krúžky, radiálne hriadeľové tesnenia) musia byť tiež vymenené za nové, ak bol hriadeľ odstránený z O-krúžku. Jedna strana O-krúžku musí byť pred montážou namazaná. Zároveň dávajte pozor na skutočnosť, že táto strana pri inštalácii smeruje v smere, z ktorého môže vychádzať olej alebo mazivo;

- ľavá alebo pravá strana vozidla zodpovedá polohe vozidla pri pohybe dopredu;

- je potrebné prijať opatrenia na vytvorenie spoľahlivej dodatočnej podpory pri práci s brzdami, zavesením kolies, v spodnej časti vozidla namontovaným na podperách;




Ryža. 6. Auto zdvihák v pracovnej polohe

- pripevnené k autu a znázornené na obr. 6 Zdvihák je určený len na výmenu kolies na ceste. Pri oprave ho použite ako pomôcku, aby ste auto zdvihli a potom spustili na špeciálne podpery. V obytnej dodávke vyzerá obyčajný zdvihák na auto trochu inak, ale používa sa rovnakým spôsobom. podpery statívov (ryža. 7) umiestnené pod vozidlom pre väčšiu bezpečnosť, ak je k dispozícii garážový výťah. Ako podpery nemožno použiť tehly, v extrémnych prípadoch použite duté bloky s veľkým povrchom. V tomto prípade musia byť medzi auto a bloky umiestnené silné drevené dosky;



Ryža. 7. Statívy

- Tuky, oleje, antikorózne materiály spodku a všetky minerálne látky pôsobia agresívne na gumené časti podvozku a brzdového systému. Takéto výrobky, ako aj palivo, nesmú prísť do kontaktu s prvkami hydraulického systému. Na čistenie brzdového systému sa musí použiť brzdová kvapalina alebo alkohol. Nezabudnite, že brzdová kvapalina je jedovatá a navyše koroduje lak auta;


- pre dosiahnutie najlepších výsledkov opravy používajte originálne náhradné diely, s výnimkou dielov pre elektrické zariadenia, alebo autorizované výrobcom;

- pri objednávaní náhradných dielov je potrebné uviesť presné označenie modelu s číslom podvozku, v prípade potreby aj číslo motora a rok výroby. Urýchlite tým objednávku a zabránili zámene pri príjme dielov;

- všetky práce, najmä s brzdovým systémom, riadením a zavesením kolies, by sa mali vykonávať obzvlášť opatrne - od toho závisí bezpečnosť vozidla.