Ryža. 8. Obojstranný kľúč (A) a kruhový kľúč (IN)
Na opravy potrebujete najkompletnejšiu sadu vysokokvalitných nástrojov. Dobrý nástroj sa dá používať dlho, vždy odôvodní náklady na jeho obstaranie. Základom sady náradia je sada vidlicových kľúčov, ktoré je možné použiť na akúkoľvek ľahko prístupnú časť auta. Súprava otvorených kľúčov je žiaduca a možno ju použiť na tesné skrutky a matice alebo v stiesnených priestoroch. Na udržanie nízkych nákladov si vystačíte so sadou kombinovaných kľúčov, ktoré majú na jednom konci otvorený koniec a na druhom krúžok rovnakej veľkosti. Na obr. 8 znázorňuje takéto klávesy. Odporúča sa zakúpiť čiapočkové hlavy (vložky). Ak vonkajší priemer nátrubkov nie je príliš veľký, dajú sa použiť aj na odskrutkovanie matíc a skrutiek na ťažko dostupných miestach alebo priehlbinách. Okrem toho budete potrebovať sadu krížových skrutkovačov, kliešte a kladivo.
Obr. 9. Odstupňovaný disk (A) a skrutky «Torx» (IN)
Obr. 10. Kliešte s okrúhlym nosom (A) a ihlové kliešte (IN)
Ryža. 11. Náradie a pomôcky na ošetrovanie a opravu auta: 1 - hydraulický zdvihák; 2 - olejnička; 3 - sondy na kontrolu vôlí; 4 - meradlo profilu pneumatiky; 5 - manometer pre pneumatiky; 6 - elektrická prenosná lampa; 7 - kontrolka (12 V); 8 - momentový kľúč; 9 - drôtená kefa; 10 - píla na železo; 11 - spojka piestnych krúžkov; 12 - podpery statívov
V automobilovom priemysle sa čoraz častejšie používajú skrutky tzv «Torx» (ryža. 9). Na uvoľnenie týchto skrutiek sa používa špeciálna súprava nástrčných kľúčov. K základnej výbave si môžete dokúpiť nárazový skrutkovač, bez ktorého je len ťažko možné odskrutkovať strojom doťahované krížové skrutky bez ich poškodenia. Samozrejme sa dá použiť aj na dotiahnutie spojov, na zabezpečenie tesnosti spojov. Často sú potrebné aj kliešte na poistné krúžky, pretože ozubené kolesá, hriadele a podobné časti sú vo väčšine prípadov držané poistnými krúžkami, ktoré je veľmi ťažké odstrániť pomocou skrutkovača. Na obr. 10 sú znázornené dva typy klieští, pre vonkajšie poistné krúžky, ktoré sa dajú otvárať kliešťami, a pre vnútorné poistné krúžky. Dodávajú sa s rovnými alebo skosenými zubami. Užitočná vec - momentový kľúč (ryža. jedenásť). Ak už bol dosiahnutý požadovaný uťahovací moment skrutky alebo matice, dôjde k prešmyknutiu. Vyrábajú aj kľúče s indikátorom, ktorý ukazuje dosiahnutý krútiaci moment. V tejto súvislosti treba spomenúť aj odstupňovaný disk. Vyzerá to, ako je znázornené v hornej časti obr. 9. Mnohé skrutky a matice musia byť utiahnuté do určitého uhla (utiahnutie rohu). Na tento účel je najlepšie použiť odstupňovaný disk.
Čím zložitejší je dizajn auta, tým viac zariadení a nástrojov je potrebných na jeho samoobsluhu. Niektoré druhy prác nemožno vykonávať bez špeciálnych, zvyčajne drahých prípravkov a nástrojov.
Na obr. 11 sú uvedené najčastejšie používané nástroje a pomôcky. Odporúčame vám, aby ste si ich zakúpili, ak máte v úmysle auto opraviť sami.
Pri práci na vozidle dodržiavajte nasledujúce bezpečnostné opatrenia, aby ste sa ochránili pred možným zranením:
- Nepracujte pod autom, ktoré bolo zdvihnuté zdvihákom. Vždy nahraďte ďalšie podpery. Ak tam nie sú, môžete dať napríklad dve kolesá na seba;
- nikdy neuťahujte matice kolies alebo nábojov kolies, ak je vozidlo na zdviháku;
- nikdy neodskrutkujte uzáver expanznej nádoby chladiaceho systému na horúcom motore. Ak sa tomu nedá vyhnúť, omotajte okolo veka hrubú handru a otočte ho až po prvú západku, aby para mohla uniknúť;
- Nikdy nevypúšťajte motorový olej ihneď po ukončení jazdy. Motorový olej likvidujte na špeciálne určených miestach a len v súlade s platnými predpismi;
- Nedovoľte, aby sa brzdová a chladiaca kvapalina dostala na lak auta. Výsledné škvrny je ťažké alebo nemožné odstrániť;
- Nevdychujte brzdový prach. Hoci sú brzdové obloženia a doštičky vyrobené bez použitia azbestu, prach z oderu je zdraviu škodlivý. Ak sfúknete brzdy stlačeným vzduchom, otočte sa a snažte sa nevdychovať prach. Informujte sa o možnosti zakúpenia aerosólov, ktoré sa používajú na ošetrenie častí bŕzd, aby sa zabránilo tvorbe prachu;
- ihneď zotrite zvyšky oleja alebo mastnoty z podlahy - na klzkej podlahe sa ľahko pošmykne;
- na uvoľnenie matíc alebo skrutiek nepoužívajte kľúče nesprávnej veľkosti alebo vyvŕtané kľúče. Pošmyknutý kľúč môže spôsobiť zranenie. V každom prípade otvorenú ranu prelepte leukoplastom skôr, ako do nej prenikne špina a olej;
- nemôžete opraviť auto v kravate, v dlhom a vlajúcom oblečení. Počas práce si zviažte dlhé vlasy. Prstene a náramky je lepšie odstrániť - môžu sa o niečo zachytiť, navyše dobre vedú prúd;
- zbavte pracovisko cudzích predmetov, aby ste o ne nezakopli;
- Je lepšie pracovať s asistentom. Rodina, priatelia či známi by mali občas skontrolovať, či je všetko v poriadku;
- nikdy sa nepokúšajte dokončiť prácu v zhone - veľa orechov zostane voľných;
- v súlade s predpismi o požiarnej bezpečnosti nikdy nefajčite v bezprostrednej blízkosti auta a nedovoľte fajčiť iným. Ak sú palivové potrubia zablokované, odstráňte svorky z batérie. Skrat spôsobený kovovými predmetmi môže spôsobiť iskrenie. Pre každého «hasič» majte pripravený hasiaci prístroj;
- nikdy neumiestňujte na motor prenosnú lampu. Niektoré prenosné lampy generujú veľa tepla a môžu spôsobiť požiar, aj keď sú chránené drôteným roštom. Pri práci je najlepšie ho zavesiť do motorového priestoru k otvorenej kapote.
Upozornenie: Použitie nekvalitného náradia vo väčšine prípadov vedie k zraneniu a poškodeniu spojovacích prvkov atď. Kvalitné náradie je dobrým začiatkom samoobslužného auta.
Nasledujúce nástroje a pomôcky výrazne uľahčia opravu a zlepšia jej kvalitu:
- rad skrutkovačov s protišmykovou rukoväťou pre drážkové, krížové a «Torx» - hlava;
- kľúč na zapaľovacie sviečky SW 16, špeciálny nástrčný kľúč s gumovou vložkou;
- kľúče s vnútorným šesťhranom na krúžku s rozmermi 2–8 mm. Okraje týchto klávesov sa rýchlo opotrebúvajú. Ak sa kľúč niekoľkokrát bezvýsledne vyšmykne, kúpte si novú súpravu;
- Pomocou krížového kľúča na kolesá osobných áut odskrutkujete aj pevne usadené skrutky kolies. V ostatných prípadoch by mal stačiť kľúč na kolesá zo súpravy náradia vodiča;
- kliešte, kliešte na vodnú pumpu (dĺžka nie menšia ako 240 mm) a bočné frézy ohýbajú, držia, otáčajú a oddeľujú takmer všetky materiály na aute;
- zámočnícke kladivo (odporúčaná hmotnosť cca 300 g) používa sa napríklad na vyrazenie pevne zaseknutého svorníka zo spoja priebojníkom. «citlivý» Konštrukčné prvky, ako sú ložiská, liate alebo tvrdené diely, by sa naopak mali opracovávať iba plastovou alebo gumenou paličkou. Pri práci s telom pomôže vyrovnávacie kladivo;
- dierovač sa používa na vŕtanie do kovu. Umiestnite kalený hrot presne tam, kde chcete vŕtať. Ľahkým úderom kladiva na stredovú dierovaciu tyč sa na povrchu vytvorí malá priehlbina, do ktorej je inštalovaný vrták na kov;
- punč (priemer 3 a 6 mm) univerzálna pre montážne a demontážne práce s podvozkom, motorom a brzdami. Ak ním odstraňujete dorazové skrutky, dávajte pozor na to, aby dosadacia plocha razidla približne zodpovedala veľkosti skrutky, inak sa zdeformuje.
Varovanie: Opakované používanie dierovača bude mať za následok otrepy podobné strapcom z úderov kladivom. Môže sa stať, že kúsok splošteného materiálu sa náhle odlomí a odrazí sa do oka. Preto pracujte iba s razníkmi, ktoré sú na strane dopadu bez otrepov. Môžete sa pokúsiť mierne rozdrviť taký úder, aby vyzeral «bezpečné».
- s dlátom (kalená čepeľ) v prípade potreby môžete tiež riešiť deformované alebo zhrdzavené závitové spojenia odrezaním matice spolu s kusom závitovej skrutky. Avšak, na «mäkké» miesta, kde by mal váš asistent podopierať kladivo dole v bode nárazu, aby nedošlo k deformácii;
- pre prácu v motorovom priestore a pod autom sa odporúča zakúpiť sadu nástrčných kľúčov s vložkami 10–32 mm a račňového kľúča. Súprava je lacnejšia ako nákup potrebných vložiek samostatne. Patria sem aj už spomínané zostavy «Torx» - vložky;
- pre prácu v kabíne sa bude hodiť sada nástrčných kľúčov. Spolu so skrutkami Phillips, skrutkami s drážkou, skrutkami typu «Torx» a výrobcovia plastových svoriek používajú skrutky od SW6 do 13 mm;
- pre prácu s elektronickými systémami sa odporúčajú: kliešte a skrutkovač s rukoväťami z izolačného materiálu, lisovacie kliešte, zásuvné a drôtové konektory, fázová skúšobná lampa s ihlou a samostatný kábel na pripojenie k «omša».
Poznámka: Skontrolujte súpravu náradia vodiča. Mali by ste mať všetko, čo potrebujete pre prípad poruchy na ceste. Obsahuje súprava zdvihák na auto, kríž na kolesá a skrutkovač? V prípade uvoľneného kontaktu alebo slabého spojenia vodičov pomôžu elektrikárske kliešte, niekoľko vodičov a elektrická páska. Musíte mať tiež sadu svetiel a náhradných poistiek, ťažné lano, kábel na pripojenie k pomocnej batérii a baterku. A nezabudnite, že pri nepredvídaných opravách na ceste sa vám zašpinia ruky. Prineste si so sebou papierové utierky alebo vreckovky (sú potrebné aj pri sledovaní hladiny oleja v motore, kvapaliny v nádržke posilňovača riadenia a pod.).
Komentáre návštevníkov