Прикључци укључују бочна врата, хаубу, поклопац пртљажника или пртљажника, предње бране, предње и задње бранике. Бочна врата, хауба, поклопац пртљажника или пртљажник су причвршћени за каросерију шаркама, предњи браници су причвршћени завртњима.
Бочна врата су опремљена клизним прозорима: конфигурације возила Ambiente опремљени су електричним подизачима предњих врата, и конфигурацијама Trend, Ghia, Titanium - и задња врата. За заштиту од бочних удара, врата су ојачана специјалном гредом отпорном на ударце.
Стакла бочних врата и бочних (код аутомобила са каросеријом хечбека и каравана), као и задње стакло (стакла пртљажника) су савијена, полирана и каљена. Предње стакло је трослојно. Предње стакло, задње стакло (стакло на вратима пртљажника), бочно стакло (код аутомобила са каросеријом хечбека и каравана) су залепљене у одговарајуће отворе на каросерији. Предње стакло и задње стакло (стакло врата пртљажника) се греју електрично.
Оба браника су пластична. Предњи и задњи браник су офарбани у боју каросерије и причвршћени за каросерију помоћу вијака и пластичних копчи. Облога хладњака и предњи браник су направљени као један елемент.
Предња седишта су одвојена. Седиште возача је подесиво у уздужном правцу, угао и висина наслона, седиште сувозача је подесиво у уздужном смеру и угао наслона. У комплетним сетовима Trend, Ghia, Titanium возачево седиште је опремљено електричним подешавањем висине и додатним лумбалним подешавањем у задњем делу седишта возача. Наслони за главу седишта се лако скидају, подесиви по висини и постављају се на наслоне свих седишта.
Задње седиште има два јастука и два наслона. Ако је потребно, јастуци и наслони задњих седишта се могу преклопити у делове како би се повећала запремина пртљажног простора.
Сва возила су опремљена инерцијским дијагоналним сигурносним појасевима У циљу повећања пасивне сигурности, возило је опремљено системом SRS.
Укључује два предња ваздушна јастука, два бочна ваздушна јастука, ваздушне јастуке за прозоре и затезаче предњих сигурносних појасева који се активирају током несреће.
Унутрашњост возила је опремљена инструмент таблом која апсорбује енергију, упаљачом за цигарете, пепељаром, штитницима од сунца, системом грејања, вентилације и климатизације (у зависности од конфигурације), ретровизором и рукохватима.
Запремину, температуру, смер и интензитет струјања ваздуха контролишу прекидачи уграђени у контролну јединицу система грејања, вентилације и климатизације.
Издувна вентилација каросерије се врши кроз дефлекторе са вентилима који су уграђени испод задњег браника.
Аутомобил је опремљен уклоњивим ушом за вучу, који се може уградити и испред и иза аутомобила, као и блатобранима на свим точковима.
КОРИСАН САВЕТ: Када дуго паркирате аутомобил, немојте покривати каросерију навлаком од дебелог материјала. Поклопац који се покваси на киши ствара парну купку када се загреје на сунцу, фарба испод се може ољуштити и набубрити. Поред тога, под налетима ветра, поклопац се помера и хаба боју на избоченим деловима тела.
КОРИСАН САВЕТ: Не стављајте гумене предмете на тело.
После неког времена, гума ће оставити трајне мрље на премазу (посебно светле).
Ако током времена гумени производи на каросерији вашег аутомобила изгубе свој изглед, обришите их кремом за руке која садржи глицерин или силиконску маст која се продаје у продавницама ауто делова.
С времена на време провуците танку металну траку између бочног стакла и гумене облоге на вратима да бисте уклонили прашину и песак и заштитили стакло од огреботина.
Након прања, обавезно уклоните гумене простирке и осушите унутрашњост. Влага испод тепиха је главни узрок корозије пода.