Прикључци укључују бочна врата, хаубу, поклопац пртљажника или пртљажника, предње бране, предње и задње бранике. Бочна врата, хауба, поклопац пртљажника или пртљажник су причвршћени шаркама за каросерију, предњи браници су причвршћени завртњима.
Бочна врата су опремљена клизним прозорима: аутомобили нивоа опреме Амбиенте опремљени су електричним прозорима за предња врата, а нивои опреме Тренд, Гхиа, Титаниум такође су опремљени задњим вратима. За заштиту од бочног удара, врата су ојачана специјалном гредом отпорном на ударце.
Стаклена бочна врата и бочни зидови (на аутомобилима са каросеријом хечбека и каравана), као и задње стакло (стакло на вратима пртљажника) савијен, углачан, каљен. Ветробранско стакло је трослојно. Ветробранско стакло, задње стакло (стакло на вратима пртљажника), бочно стакло (на аутомобилима са каросеријом хечбека и каравана) залепљени у одговарајуће отворе тела. Ветробранско стакло и задње стакло (стакло на вратима пртљажника) опремљен електричним грејањем.
Оба браника су пластична. Предњи и задњи браник су офарбани у боју каросерије, причвршћени за каросерију вијцима и пластичним копчама. Поклопац хладњака и предњи браник су направљени као један елемент.
Предња седишта су одвојена. Седиште возача је подесиво у уздужном правцу, нагиб и висина наслона, седиште сувозача - у уздужном правцу и нагибу наслона. На облогама Тренд, Гхиа, Титаниум, возачко седиште је опремљено електричним подешавањем висине и додатним подешавањем лумбалног ослонца на задњем делу возачевог седишта. Наслони за главу седишта се лако скидају, подесиви по висини, монтирају се на наслоне свих седишта.
Задње седиште има два јастука и два наслона. Ако је потребно, јастуци и наслони задњих седишта се преклапају у деловима како би се повећала запремина пртљажног простора.
Сви аутомобили су опремљени инерцијским дијагоналним сигурносним појасевима У циљу повећања пасивне безбедности, аутомобил је опремљен СРС системом.
Укључује два предња, два бочна ваздушна јастука, ваздушне јастуке за прозоре и затезаче предњих сигурносних појасева, који се активирају у тренутку незгоде.
Унутрашњост аутомобила је опремљена инструмент таблом која апсорбује енергију, упаљачом за цигарете, пепељаром, штитницима од сунца, системом грејања, вентилације и климатизације (у зависности од конфигурације), ретровизор, рукохвати.
Запремину, температуру, смер и интензитет струјања ваздуха регулишу прекидачи уграђени у контролну јединицу за систем грејања, вентилације и климатизације.
Издувна вентилација каросерије се врши кроз дефлекторе са вентилима који су уграђени испод задњег браника.
Аутомобил је опремљен одвојивим ушом за вучу који се може уградити и испред и иза аутомобила, као и блатобранима на свим точковима.
КОРИСАН САВЕТ: Не покривајте каросерију навлаком од густог материјала током дужег паркирања аутомобила. Поклопац натопљен кишом ствара пару када се загреје на сунцу «купка», боја каросерије испод може да се ољушти и набубри. Поред тога, под налетима ветра, поклопац се помера и брише боју на избоченим деловима тела.
ДОБАР САВЕТ: Не стављајте гумене предмете на тело.
После неког времена гума ће оставити на површини (посебно светло) неизбрисиве мрље.
Ако током времена гумени производи на каросерији вашег аутомобила изгубе свој тржишни изглед, обришите их кремом за руке која садржи глицерин или силиконску маст која се продаје у продавницама ауто делова.
С времена на време провуците танку металну плочу између бочног стакла и гуме на вратима да бисте уклонили прашину и песак и заштитили стакло од огреботина.
Након прања, обавезно уклоните гумене простирке и осушите унутрашњост. Влага испод тепиха је главни узрок корозије пода.
Коментари посетилаца