Opće informacije o tijelu (Mondeo 4)

            0

Karoserija treće generacije automobila Ford Mondeo je tipa hatchback s pet vrata, limuzina i karavan, s nosivom strukturom, potpuno metalna. Okvir karoserije uključuje bazu, stranice, krov i dijelove koji su međusobno povezani električnim zavarivanjem (točkasto, šavno i lučno). Karoserija je neodvojiva struktura dovoljne krutosti i nosi sve komponente automobila, montirane komponente karoserije i dijelove interijera.

Dodaci uključuju bočna vrata, haubu, poklopac prtljažnika ili vrata prtljažnika, prednje blatobrane, prednje i stražnje odbojnike. Bočna vrata, hauba, poklopac prtljažnika ili vrata prtljažnika pričvršćeni su na karoseriju šarkama, prednji blatobrani pričvršćeni su vijcima.

Bočna vrata opremljena su kliznim prozorima: automobili opreme Ambiente opremljeni su električnim prozorima na prednjim vratima, a obloge Trend, Ghia, Titanium opremljene su električnim prozorima na stražnjim vratima. Za zaštitu od bočnih udara, vrata su ojačana posebnom gredom otpornom na udarce.

Stakla bočnih i bočnih vrata (na automobilima s karoserijom hatchback i karavan), kao i stražnja stakla (staklo vrata prtljažnika) su savijena, polirana i kaljena. Vjetrobransko staklo je troslojno. Vjetrobransko staklo, stražnje staklo (staklo vrata prtljažnika), bočno staklo (na automobilima s karoserijom hatchback i karavan) lijepe se u odgovarajuće otvore na karoseriji. Vjetrobransko i stražnje staklo (staklo vrata prtljažnika) su električno grijani.

Oba odbojnika su plastična. Prednji i stražnji branik obojeni su u boju karoserije i pričvršćeni za karoseriju vijcima i plastičnim kopčama. Obloga hladnjaka i prednji branik izrađeni su kao jedan element.



Prednja sjedala su odvojena. Vozačevo sjedalo je podesivo po uzdužnom smjeru, kutu i visini naslona, suvozačevo sjedalo je podesivo po uzdužnom smjeru i kutu naslona. U razinama opreme Trend, Ghia, Titanium vozačevo je sjedalo opremljeno električnim podešavanjem visine i dodatnim lumbalnim podešavanjem naslona vozačevog sjedala. Nasloni za glavu sjedala su lako uklonjivi, podesivi po visini i postavljaju se na naslone svih sjedala.

Stražnje sjedalo uključuje dva jastuka i dva naslona. Ako je potrebno, jastuci i nasloni stražnjih sjedala mogu se preklopiti u dijelove kako bi se povećao volumen prtljažnika.

Svi automobili opremljeni su inercijskim dijagonalnim pojasevima. U svrhu povećanja pasivne sigurnosti, automobil je opremljen SRS sustavom.

Uključuje dva prednja zračna jastuka, dva bočna zračna jastuka, zračne jastuke za prozore i zatezače prednjih sigurnosnih pojaseva koji se aktiviraju tijekom nesreće.

Unutrašnjost vozila opremljena je instrument pločom koja apsorbira energiju, upaljačem za cigarete, pepeljarom, vizirima za sunce, sustavom grijanja, ventilacije i klimatizacije (ovisno o konfiguraciji), retrovizorom i rukohvatima.

Volumen, temperatura, smjer i intenzitet strujanja zraka kontroliraju se prekidačima ugrađenim u upravljačku jedinicu sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije.

Ispušna ventilacija karoserije provodi se kroz deflektore s ventilima koji su ugrađeni ispod stražnjeg branika.

Automobil je opremljen uklonjivom ušicom za vuču, koja se može postaviti i ispred i iza automobila, kao i blatobranima na svim kotačima.



KORISNI SAVJET: Kada parkirate automobil na duže vrijeme, nemojte prekrivati karoseriju presvlakom od debelog materijala. Navlaka koja se smoči na kiši stvara parnu "kupku" kada se zagrije na suncu; boja karoserije ispod se može oljuštiti i nabubriti. Osim toga, pod naletima vjetra, poklopac se pomiče i haba boju na izbočenim dijelovima tijela.


KORISAN SAVJET: Ne stavljajte gumene predmete na tijelo.


Nakon nekog vremena guma će ostaviti trajne mrlje na premazu (osobito svijetlim).

Ako s vremenom gumeni proizvodi na karoseriji vašeg automobila izgube svoj izgled, obrišite ih kremom za ruke koja sadrži glicerin ili silikonsku mast koja se prodaje u trgovinama autodijelova.

S vremena na vrijeme provucite tanku metalnu traku između bočnog stakla i gumene obloge na vratima kako biste uklonili prašinu i pijesak i zaštitili staklo od ogrebotina.

Nakon pranja obavezno uklonite gumene podloge i osušite unutrašnjost. Vlaga ispod tepiha je glavni uzrok korozije poda.






Link na ovu stranicu u različitim formatima


Komentari posjetitelja

jos nema komentara



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 i 2 
Mondeo 1 
Koristimo kolačiće kako bismo osigurali nesmetan rad stranice, pamćenje vaših postavki i udobnost za vas 🍪