Accesoriile includ ușile laterale, capota, capacul portbagajului sau hayonul, aripile față, barele de protecție față și spate. Ușile laterale, capota, capacul portbagajului sau hayonul sunt atașate de caroserie cu balamale, aripile față sunt înșurubate.
Ușile laterale sunt echipate cu geamuri glisante: mașinile decorate Ambiente sunt echipate cu geamuri electrice în ușile din față, iar ornamentele Trend, Ghia, Titanium sunt echipate cu geamuri electrice în ușile din spate. Pentru a proteja împotriva impactului lateral, ușile sunt întărite cu o grindă specială rezistentă la impact.
Geamul ușilor și laterale (la mașinile cu caroserie hatchback și break), precum și geamul din spate (sticlă hayon) sunt îndoite, lustruite și călite. Geamul parbrizului este cu trei straturi. Geamul parbrizului, geamul spate (sticlă hayon), geamul lateral (la mașinile cu caroserie hatchback și break) sunt lipite în deschiderile corespunzătoare ale caroseriei. Geamul parbrizului și geamul din spate (sticlă hayon) sunt încălzite electric.
Ambele bare de protecție sunt din plastic. Barele de protecție față și spate sunt vopsite în culoarea caroseriei și sunt atașate de caroserie cu șuruburi și cleme de plastic. Decoratorul radiatorului și bara de protecție față sunt realizate ca un singur element.
Scaunele din față sunt separate. Scaunul șoferului este reglabil în direcția longitudinală, unghiul și înălțimea spătarului, scaunul pasagerului din față este reglabil în direcția longitudinală și unghiul spătarului. La nivelurile de echipare Trend, Ghia, Titanium, scaunul șoferului este echipat cu reglare electrică a înălțimii și reglare lombară suplimentară în spatele scaunului șoferului. Tetierele scaunelor sunt ușor demontabile, reglabile pe înălțime și sunt instalate pe spatele tuturor scaunelor.
Scaunul din spate include două perne și două spătare. Dacă este necesar, pernele și spătarele banchetei din spate pot fi pliate în secțiuni pentru a crește volumul portbagajului.
Toate mașinile sunt echipate cu centuri de siguranță cu diagonală inerțială Pentru a crește siguranța pasivă, mașina este echipată cu un sistem SRS.
Include două airbag-uri frontale, două airbag-uri laterale, airbag-uri pentru geamuri și dispozitive de pretensionare a centurilor de siguranță din față care se declanșează în timpul unui accident.
Interiorul vehiculului este echipat cu un panou de instrumente care absoarbe energie, o brichetă, o scrumieră, parasolare, un sistem de încălzire, ventilație și aer condiționat (în funcție de configurație), o oglindă retrovizoare și balustrade.
Volumul, temperatura, direcția și intensitatea fluxurilor de aer sunt controlate de întrerupătoarele instalate în unitatea de control a sistemului de încălzire, ventilație și aer condiționat.
Ventilația de evacuare a caroseriei se realizează prin deflectoare cu supape care sunt instalate sub bara de protecție spate.
Mașina este echipată cu un inel de remorcare detașabil, care poate fi instalat atât în față, cât și în spatele mașinii, precum și cu clapete de noroi pe toate roțile.
SFAT UTIL: Când parcați mașina pentru o perioadă lungă de timp, nu acoperiți caroseria cu o husă din material gros. O husă care se udă în ploaie creează o "baie" de aburi atunci când este încălzită la soare, vopseaua corpului de dedesubt se poate dezlipi și se poate umfla. În plus, sub rafale de vânt, capacul se mișcă și uzează vopseaua pe părțile proeminente ale corpului.
SFAT UTIL: Nu așezați obiecte de cauciuc pe corp.
După ceva timp, cauciucul va lăsa pete permanente pe acoperire (în special cele ușoare).
Dacă în timp produsele din cauciuc de pe caroseria mașinii tale își pierd prezentarea, șterge-le cu cremă de mâini care conține glicerină sau unsoare siliconică vândută în magazinele de piese auto.
Din când în când, treceți o bandă metalică subțire între geamul lateral și garnitura de cauciuc de pe ușă pentru a îndepărta praful și nisipul și pentru a proteja sticla de zgârieturi.
După spălare, asigurați-vă că îndepărtați covorașele de cauciuc și uscați interiorul. Umiditatea de sub covoare este principala cauză a coroziunii podelei.
[Conținutul a fost creat folosind date de pe acest site web: FORDBOOK.ru]