Általános információk a testről

            0

A harmadik generációs Ford Mondeo autók karosszériája ötajtós ferdehátú, szedán és kombi tartószerkezettel, teljesen fém. A karosszéria kerete tartalmazza az alapot, az oldalfalakat, a tetőt és az elektromos hegesztéssel összekapcsolt részeket (pont, varrás és ív). A karosszéria nem szétválasztható, kellő merevségű szerkezet, amely magában foglalja az autó összes alkatrészét, a karosszéria tartozékait és a belső részleteket.

A tartozékok között megtalálhatók az oldalajtók, a motorháztető, a csomagtérfedél vagy a csomagtérajtó, az első sárvédők, az első és a hátsó lökhárítók. Az oldalsó ajtók, a motorháztető, a csomagtérfedél vagy a csomagtérajtó csuklósan a karosszériához vannak rögzítve, az első sárvédők csavarozva.

Az oldalajtók tolóablakokkal vannak felszerelve: az Ambiente felszereltségi szintek autói elektromos ablakemelőkkel vannak felszerelve az első ajtókhoz, a Trend, Ghia, Titanium felszereltségi szintek pedig szintén hátsó ajtókkal vannak felszerelve. Az oldalsó ütések elleni védelem érdekében az ajtók speciális ütésálló gerendával vannak megerősítve.

Üveg oldalajtók és oldalfalak (ferdehátú és kombi karosszériás autókon), valamint a hátsó ablak (csomagtérajtó üveg) hajlított, polírozott, edzett. A szélvédő üvege háromrétegű. Szélvédő üveg, hátsó ablak (csomagtérajtó üveg), oldalsó üveg (ferdehátú és kombi karosszériás autókon) a test megfelelő nyílásaiba ragasztva. Szélvédő üveg és hátsó ablak (csomagtérajtó üveg) elektromos fűtéssel felszerelt.

Mindkét lökhárító műanyag. Az első és a hátsó lökhárító a karosszéria színére festett, csavarokkal és műanyag kapcsokkal rögzítve a karosszériához. A hűtőburkolat és az első lökhárító egyetlen elemből készül.


Az első ülések külön vannak. A vezetőülés hosszirányban, a háttámla dőlésszöge és magassága, az első utasülés a háttámla hosszanti irányban és dőlésszögében állítható. A Trend, Ghia, Titanium kárpitoknál a vezetőülés elektromos magasságállítással és a vezetőülés háttámlájában található deréktámasz további állításával van felszerelve. Az ülések fejtámlái könnyen levehetőek, állítható magasságúak, minden ülés támlájára szerelhetők.

A hátsó ülés két párnát és két háttámlát tartalmaz. Ha szükséges, a hátsó üléspárnákat és a háttámlákat részenként lehajtják, hogy növeljék a csomagtér térfogatát.

Minden autó inerciális átlós biztonsági övvel van felszerelve A passzív biztonság növelése érdekében az autó SRS rendszerrel van felszerelve.

Két elülső, két oldallégzsákot, ablaklégzsákot és első biztonsági öv-övfeszítőket tartalmaz, amelyek a balesetkor lépnek működésbe.

Az autó belseje energiaelnyelő műszerfallal, szivargyújtóval, hamutartóval, napellenzőkkel, fűtési, szellőző- és légkondicionáló rendszerrel van felszerelve (konfigurációtól függően), visszapillantó tükör, kapaszkodók.

A légáram mennyiségét, hőmérsékletét, irányát és intenzitását a fűtési, szellőztetési és légkondicionáló rendszer vezérlőegységébe beépített kapcsolók szabályozzák.

A karosszéria elszívó szellőztetése a hátsó lökhárító alá szerelt szelepekkel ellátott terelőkön keresztül történik.

Az autó az autó elé és mögé is felszerelhető leszerelhető vonószemmel, valamint minden keréken sárvédővel van felszerelve.


HASZNOS TANÁCS: Ne takarja le a karosszériát sűrű anyagból készült huzattal az autó hosszú parkolása közben. Az eső áztatta huzat gőzt termel, ha a napon melegszik «fürdőkád», az alatta lévő testfesték leválhat és megduzzadhat. Ezenkívül széllökések hatására a burkolat elmozdul, és letörli a festéket a kiálló testrészekről.


JÓ TANÁCS: Ne helyezzen gumitárgyakat a testére.


Egy idő után a gumi elhagyja a felületet (különösen könnyű) kitörölhetetlen foltok.

Ha az autó karosszériáján lévő gumitermékek idővel elveszítenék piacképes megjelenésüket, törölje le őket az autóalkatrészboltokban kapható glicerint vagy szilikonzsírt tartalmazó kézkrémmel.

Időnként húzzon egy vékony fémlemezt az oldalüveg és az ajtógumi közé, hogy eltávolítsa a port és a homokot, és megóvja az üveget a karcolásoktól.

Mosás után feltétlenül távolítsa el a gumiszőnyegeket, és szárítsa meg a belsejét. A szőnyegek alatti nedvesség a padlókorrózió fő oka.


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák





Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
HTMLTextBB Code


Látogatói megjegyzések


Még nincsenek hozzászólások



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 és 2 
Mondeo 1