Садржај: Уклањање ↳ Инсталација ↳
Напомена: На моделима произведеним од 1997. године нема погонског кабла брзиномера, а електронски брзиномер се контролише сигналом сензора брзине возила.
Уклањање
1. Уклоните руке брисача ветробранског стакла (параграф 15).
2. Са затвореном хаубом, ослободите горњу ивицу решетке испред ветробранског стакла. Да бисте то урадили, уклоните утикаче и одврните горње монтажне завртње.
3. Отворите хаубу и причврстите је подупирачем.
4. Уклоните заптивну траку са попречне плоче која се налази на задњем делу моторног простора.
5. Уклоните доње завртње и уклоните половине решетке која се налази испред ветробранског стакла, уклањајући прво једну, а затим другу страну.
6. Одспојите негативни кабл батерије.
7. Радећи иза преграде, стисните чахуру на горњем крају кабла брзиномера. где је повезан са средњим сајлом, и уклоните чахуру са задње стране главе брзиномера. Искључите кабл и уклоните га са унутрашње плоче преграде заједно са гуменом чахуром (погледајте слику 12.7, а, б).
8. Повуците паркирну кочницу, подигните предњи крај и поставите га на носаче.
9. Одврните матицу и одвојите кабл брзиномера од сензора брзине возила који се налази на мењачу. Затим уклоните кабл из моторног простора. Док одвртате матицу једним кључем, држите сензор другим (погледајте сл. 12.9, а, б).
Инсталација
10. Инсталација је обрнутим редоследом од уклањања.