Заптивни прстен погонског вратила
1 - заптивни прстен; 2 - нормално стање радних ивица; 3 - истрошене радне ивице; 4 - погонско вратило; 5 - подмазивање
1. Проверите стање заптивки и замените их ако је потребно.
2. О-прстен се може уклонити из утичнице на следећи начин. Избушите две рупе у крајњем делу заптивног прстена, уврните самоурезне завртње у рупе и уклоните заптивни прстен помоћу шрафова.
3. Пре уградње новог О-прстена, нанесите слој мазива на његове заптивне усне и помоћу цеви одговарајућег пречника убаците га у седиште.
4. Темељно очистите и подмажите клинове и главчину погонског вратила.
5. Уметните погонско вратило у зглоб.
6. Уметните главчину точка на уторе погонског вратила и затегните што је више могуће помоћу алата 14-022 (1 - зглоб управљача, 2 - главчина, 3 - учвршћење 14-022, 4 - погонско вратило).
7. Уклоните алат, поставите подлошку на осовину и заврните нову матицу без потпуног затезања.
8. Уклоните утикаче из мењача и уметните погонска вратила на своје место, ротирајући погонско вратило све док њени клинови не уђу у потпуности у бочни зупчаник диференцијала, а затим гурните точак док не дође до осовина је фиксирана помоћу причврсног прстена (означено стрелицама).
9. Инсталирајте кочиони диск и кочиону чељуст.
10. Зашрафите контролну руку, уметните куглични зглоб у зглоб управљача и затегните до потребног обртног момента.
Пажња! Никада не окрећите Торк вијак када постављате контролне руке.
11. Додајте уље у мењач.
12. Спустите ауто.
13. Затегните коначно подмазану матицу главчине точка и осигурајте је од одвртања тако што ћете заглавити крагну навртке у жлеб погонског вратила.
Коментари посетилаца