Pentru a evita reparațiile majore cauzate de rugină, deteriorarea minoră a vopselei trebuie reparată în mod regulat.
Pentru a elimina micile zgârieturi și urme de la impactul cu piatra, care doar deranjează lacul superior și nu pătrund în tablă, în general, este suficient tratamentul cu un creion de lac. Alături de acesta ajută și lacul în tuburi cu o perie, iar filmul de lac autoadeziv este, de asemenea, disponibil pentru vânzare dacă deteriorarea este foarte mică sau afectează doar grundul.
Daunele mai profunde de la impactul pietrelor pe care s-a format deja rugină sunt curățate cu substanțe de îndepărtare a ruginii, un cuțit sau o șurubelniță mică până când apare tabla curată. Este foarte important să nu rămână deloc pete mici de rugină. Dispozitivele de îndepărtare a ruginii sunt tuburi mici din plastic echipate cu o perie scurtă de sârmă pentru a zgâria rugina.
Zonele curățate trebuie să fie bine uscate și degresate. Pentru a face acest lucru, curățați zona de reparare și lacul din jur cu un agent de îndepărtare a siliconului.
Aplicați o cantitate mică de grund de lac ("Primer") pe suprafața metalică curățată cu o perie subțire. Deoarece grundul este de obicei vândut într-o cutie de aerosoli, aplicați o cantitate mică de grund în partea de sus a cutiei și înmuiați pensula în ea.
După ce grundul s-a uscat, acoperiți zona de reparare cu lac dintr-o cutie de lac pentru umplutură. În aceste pachete peria este încorporată în capac. Dacă aveți doar un aerosoli cu vopsea adecvată, pulverizați puțină vopsea pe capac și, în final, aplicați un strat subțire de lac cu o perie. Aplicați întotdeauna doar un strat subțire de lac pentru a preveni sângerarea acestuia. La sfârșit, lăsați vopseaua să se usuce bine. Efectuați procesul de lăcuire până când locașul este umplut cu lac și nu este vizibil la nivelul suprafeței lăcuite din jur.
Repararea daunelor cauzate de impactul cu pietre (Mondeo 1)
Acest articol este disponibil la rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Revizuirea articolului: Afanasy Koshelev
Vezi și alte articole similare pentru mașini Ford:
• Sfaturi pentru repararea caroseriei Ford Focus 2 (2004-2010)
• Repararea leziunilor minore ale corpului Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Repararea daunelor cauzate de impactul cu pietre Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Informații generale despre curățarea și repararea rezervorului de gaz Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Sfaturi utile pentru repararea motorului Ford Fusion (2002-2012)
• Informații generale despre repararea motorului Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
• Sfaturi pentru repararea caroseriei Ford Focus 2 (2004-2010)
• Repararea leziunilor minore ale corpului Ford Escorta 5 (1990-1997)
• Repararea daunelor cauzate de impactul cu pietre Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Informații generale despre curățarea și repararea rezervorului de gaz Ford Taurus 1 și 2 (1986-1994)
• Sfaturi utile pentru repararea motorului Ford Fusion (2002-2012)
• Informații generale despre repararea motorului Ford Tranzit 2 (1986-2000, diesel)
Link către această pagină în diferite formate
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 și 2
Mondeo 1
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de evacuare
- Sistem de alimentare
- Recuperarea vaporilor
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Transmisii pe roți
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Incalzire si ventilatie
- Sisteme de securitate
- Echipament electric
- Electrocasnice
- Faruri și iluminare
- Baterie si alternator
Mondeo 3
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Echipamente la locul de muncă
- Îngrijirea mașinii
- Ajutor la defecțiuni
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sistem de injecție de combustibil
- Sistem de aprindere
- Sistem de alimentare
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Şasiu
- Sistem de franare
- Caroseria
- Interior
- Exterior
- Echipament electric
- Lumină și electrocasnice
- Baterie si alternator
- Diagrame schematice
Mondeo 2
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Întreținere și îngrijire
- Roți și jante
- Unitate de putere
- Benzina motor V16
- Duratec VE
- Sistem de lubrifiere
- Sistem de răcire
- Sisteme de alimentare
- Sistem de aprindere
- Sistem de evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Transmisii pe roți
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate (sedan)
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Service frânare
- Echipament electric
- Baterie si alternator
- Lumină și electrocasnice
Mondeo 1 și 2
- Informații generale
- Manualul utilizatorului
- Datele vehiculului
- Reparatie pe drum
- Verificări săptămânale
- Întreținerea periodică
- Depanare
- Motor
- 4 cilindri
- 6 cilindri
- Îndepărtarea și repararea
- Sistem de răcire
- Sisteme de combustibil/esapament
- Managementul emisiilor
- Sisteme de pornire și încărcare
- Sistem de aprindere
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie mecanică
- Cutie automata
- Arborele de transmisie
- Şasiu
- Sistem de franare
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Echipament electric
Mondeo 1
- Informații generale
- Îngrijirea mașinii
- Întreținere
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de aprindere
- Sisteme de combustibil/esapament
- Injecție de combustibil (benzină)
- Injecție de combustibil (diesel)
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Roți și anvelope
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși, încuietori și ferestre
- Sistem de incalzire
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Dispozitive de alimentare
- Iluminare si semnalizare
- Stergatoare si spalatoare de parbriz
- Circuite electrice