Demontarea și montarea capotei motorului (Mondeo 1)

            0

Demontarea



Deschideți și fixați capota motorului.

Deconectați firul de împământare (-) de la baterie.

Atenţie! Ca urmare, datele din dispozitivele electronice de stocare, de exemplu, într-un dispozitiv de memorare a defecțiunilor motorului sau un cod radio, sunt șterse. Trebuie să citiți cu atenție această secțiune "Scoaterea și instalarea bateriei", înainte de a-l deconecta.


Dacă există, scoateți iluminarea compartimentului motor. Pentru a face acest lucru, deconectați ștecherul și scoateți soclul lămpii.

Scoateți carcasa termoizolatoare din interiorul capotei, pentru a face acest lucru, scoateți clemele cu o șurubelniță.

Deconectați furtunurile duzei de spălare a parbrizului și închideți orificiile cu dopuri adecvate. Deconectați furtunurile de la capotă.

Scoateți șurubul care fixează bara de împământare din partea stângă a capotei.

Marcați locația balamalelor cu un pix. Pentru a face acest lucru, conturați balamalele de pe capotă cu un creion.

Cu un asistent, scoateți capota, îndepărtând mai întâi două șuruburi de fixare pe fiecare parte.

Instalare



Așezați capota pe balamale și strângeți șuruburile de fixare fără a le strânge.

Reglați poziția capotei în conformitate cu marcajele marcate și strângeți șuruburile la un cuplu de 20 Nm.

Instalați furtunul duzei de spălare a parbrizului în balamaua și clemele capotei. Așezați furtunul pe injectoare.

Montați și asigurați carcasa termoizolatoare.

Dacă este disponibil, instalați iluminarea compartimentului motor și conectați ștecherul electric.



Conectați firul de împământare (-) la borna bateriei.

Setați ora pe ceas.

Setați codul antifurt radio.

Închideți capota și verificați uniformitatea spațiului de aer în jurul perimetrului capotei, dacă este necesar, reglați poziția capotei.

Instalarea unei hote noi



Asigurați suportul pentru capotă cu nituri.

Instalați capota fără încuietoare și asigurați-o fără a strânge șuruburile.

Slăbiți șuruburile de fixare și reglați poziția capotei închise astfel încât spațiul dintre capotă și aripi să fie egal și paralel.

Ridicați cu atenție capota și fixați-o în această poziție.

Ridicați cu atenție capota și fixați-o în această poziție.


Înșurubați amortizorul de cauciuc. Prin rotirea și rotirea amortizorului se reglează înălțimea capotei față de aripi.

Reglați poziția capotei astfel încât spațiul de aer în jurul întregului perimetru să fie același și paralel.

Instalați și reglați zăvorul capotei.

Instalați duzele de spălare a parbrizului și carcasa termoizolatoare.

Conectați furtunurile duzei de spălare a parbrizului.

Atașați firul de împământare la capotă.

Articolul complet se află pe resursa online: FordBook.ru






Link către această pagină în diferite formate


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă



Mondeo 4 
Mondeo 3 
Mondeo 2 
Mondeo 1 și 2 
Mondeo 1 
Folosim cookie-uri pentru a ne asigura că site-ul funcționează fără probleme, își amintește setările și este convenabil pentru tine 🍪