Ухіленне пашкоджанняў ад удараў камянёў (Мандэа 1)

Каб пазбегнуць вялікага рамонту, выкліканага з'яўленнем іржы, варта рэгулярна ўхіляць дробныя пашкоджанні лакавага пакрыцця.

Для ўхілення дробных драпін і слядоў ад удараў камянёў, якія парушаюць толькі покрыўны лак і не пранікаюць да бляхі, увогуле, досыць апрацоўкі лакавым алоўкам. Нараўне з ім дапамагае таксама лак у цюбіках з пэндзлікам, а таксама ў продажы маецца самаклейная лакавая плёнка, у тым выпадку, калі пашкоджанне вельмі малаважна ці закранае толькі грунтоўку.

Глыбейшыя пашкоджанні ад удараў камянёў, на якіх ужо ўтворыцца іржа, чысціцца выдаляльнікамі іржы, нажом або невялікай адвёрткай, пакуль не з'яўляецца чыстая бляха. Вельмі важна, каб увогуле не заставалася нават невялікіх плям іржы. Пад выдаляльнікамі іржы маюцца на ўвазе невялікія пластмасавыя гільзы, забяспечаныя для выдрапвання іржы кароткай драцяной шчоткай.

Вычышчаныя месцы павінны быць старанна прасушаныя і абястлушчаныя. Для гэтага месца рамонту і навакольны лак ачысціце выдальнікам сілікону.

Вырабіце на вычышчаную металічную паверхню тонкай пэндзлем трохі лакавай грунтоўкі ("Primer") Бо грунтоўка звычайна маецца ў продажы ў аэразольным пакаванні, то варта вырабіць трохі грунтоўкі на вечка пакавання і мачаць у яе пэндзаль.

Пасля высыхання грунтоўкі акрыйце месца рамонту лакам з слоіка з лакам для тампанавання. У такіх пакаваннях пэндзаль убудаваная ў вечка. Калі ў распараджэнні маецца толькі адна аэразольная пакаванне з якая адпавядае фарбай, то выпысніце трохі фарбы на вечка, а ў заключэнне вырабіце лак тонкім пластом пэндзлем. Заўсёды наносіце толькі тонкі пласт лаку, каб ён не расцякаўся. У заключэнне дайце фарбе добра папрасыхаць. Працэс лакіравання праводзіце да таго часу, пакуль паглыбленне не будзе запоўнена лакам і не будзе прыкметна на ўзроўні навакольнага лакіраванай паверхні.

Першакрыніца публікацыі знаходзіцца на сайце: Fordbook.ru