A rozsda okozta nagyobb javítások elkerülése érdekében a fényezés kisebb sérüléseit rendszeresen javítani kell.
A kőütődésekből származó apró karcolások és nyomok eltüntetésére, amelyek csak a felső lakkot zavarják, és nem hatolnak be a bádogba, általában elegendő a lakkceruzával történő kezelés. Mellette az ecsettel ellátott tubusos lakk is segít, illetve öntapadó lakkfólia is eladó, ha nagyon csekély a sérülés, vagy csak az alapozót érinti.
A már rozsdaképződött kövek becsapódásából eredő mélyebb sérüléseket rozsdaeltávolítóval, késsel vagy kis csavarhúzóval kell megtisztítani, amíg a tiszta fémlemez meg nem jelenik. Nagyon fontos, hogy egyáltalán ne maradjanak még kis rozsdafoltok sem. A rozsdaeltávolítók kis műanyag csövek, amelyek rövid drótkefével vannak felszerelve, hogy kikaparják a rozsdát.
A megtisztított területeket alaposan meg kell szárítani és zsírtalanítani kell. Ehhez szilikoneltávolítóval tisztítsa meg a javítási területet és a környező lakkot.
Vigyen fel egy kis mennyiségű lakk alapozót ("Primer") a megtisztított fémfelületre vékony ecsettel. Mivel az alapozót általában aeroszolos dobozban árulják, vigyen fel egy kis mennyiségű alapozót a doboz tetejére, és mártsa bele az ecsetet.
Miután az alapozó megszáradt, vonja be a javítandó területet egy párnázó lakkdobozból származó lakkkal. Ezekben a csomagokban az ecset a fedélbe van beépítve. Ha csak egy aeroszolos flakonja van a megfelelő festékből, permetezzen egy kevés festéket a fedélre, végül ecsettel vigyen fel vékony lakkot. Mindig csak vékony réteg lakkot vigyen fel, hogy elkerülje a vérzést. Végül hagyja a festéket alaposan megszáradni. A lakkozási folyamatot addig végezze, amíg a mélyedés meg nem telik lakkal, és nem észrevehető a környező lakkozott felület szintjén.
Kőütések okozta károk helyreállítása (Mondeo 1)
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Cikk áttekintése: Afanasy Koshelev
Tekintse meg a Ford autókra vonatkozó további hasonló cikkeket:
• Az ablaktörlő lapátok és karok beállítása Ford Focus 1 (1998-2004)
• Vezérműtengely, karok és szelepek Ford Escort 5 (1990-1997)
• Kőütések okozta károk helyreállítása Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Felső hátsó felfüggesztő karok (kombi) — ki- és beszerelés Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• A hátsó felfüggesztő karok csendes blokkjainak cseréje Ford Fusion (2002-2012)
• Automata sebességváltó rudak és karok kenése (20 000 km-enként vagy… Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
• Az ablaktörlő lapátok és karok beállítása Ford Focus 1 (1998-2004)
• Vezérműtengely, karok és szelepek Ford Escort 5 (1990-1997)
• Kőütések okozta károk helyreállítása Ford Fiesta 4 (1996-1999)
• Felső hátsó felfüggesztő karok (kombi) — ki- és beszerelés Ford Taurus 1 és 2 (1986-1994)
• A hátsó felfüggesztő karok csendes blokkjainak cseréje Ford Fusion (2002-2012)
• Automata sebességváltó rudak és karok kenése (20 000 km-enként vagy… Ford Transit 2 (1986-2000, dízel)
Hivatkozás erre az oldalra különböző formátumokban
Látogatói megjegyzések
Még nincsenek hozzászólások
Mondeo 4
Mondeo 3
Mondeo 2
Mondeo 1 és 2
Mondeo 1
- Általános információ
- Használati útmutató
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Kipufogórendszer
- Üzemanyagrendszer
- Üzemanyaggőz visszanyerése
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Jármű sebességváltó
- Kerékhajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtés és szellőztetés
- Biztonsági rendszerek
- Elektromos felszerelés
- Elektromos készülékek
- Fényszórók és világítás
- Akkumulátor és generátor
Mondeo 3
- Általános információ
- Bevezetés az útmutatóba
- Munkahelyi berendezések
- Autóápolás
- Segítség meghibásodás esetén
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag-befecskendező rendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyagrendszer
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Alváz
- Fékrendszer
- Karosszéria
- Belső
- Külső
- Elektromos felszerelés
- Fény és készülékek
- Akkumulátor és generátor
- Sematikus diagramok
Mondeo 2
- Általános információ
- Használati útmutató
- Karbantartás és gondozás
- Kerekek és felnik
- Motor és rendszerek
- V16 motor
- Duratec VE
- Kenőrendszer
- Hűtőrendszer
- Energiaellátó rendszerek
- Gyújtási rendszer
- Kipufogórendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Kerékhajtások
- Alváz
- Első felfüggesztés
- Hátsó felfüggesztés (szedán)
- Hátsó felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Fékszerviz
- Elektromos felszerelés
- Akkumulátor és generátor
- Fény és készülékek
Mondeo 1 és 2
- Általános információ
- Használati útmutató
- A jármű adatai
- Javítás az úton
- Heti ellenőrzések
- Időszakos karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor
- 4 hengeres
- 6 hengeres
- Eltávolítás és javítás
- Hűtőrendszer
- Üzemanyag/kipufogó rendszerek
- Kibocsátáskezelés
- Indító- és töltőrendszerek
- Gyújtási rendszer
- Jármű sebességváltó
- Kuplung
- Mechanikus doboz
- Automata doboz
- Féltengelyek
- Alváz
- Fékrendszer
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Elektromos felszerelés
Mondeo 1
- Általános információ
- Autóápolás
- Karbantartás
- Hibaelhárítás
- Motor és rendszerek
- Motorjavítás
- Hűtő- és kenőrendszer
- Gyújtási rendszer
- Üzemanyag/kipufogó rendszerek
- Befecskendezés (benzin)
- Befecskendezés (dízel)
- Jármű sebességváltó
- Tengelykapcsoló és hajtótengelyek
- Jármű sebességváltó
- Alváz
- Felfüggesztés
- Jármű kormányzás
- Fékrendszer
- Kerekek és gumik
- Karosszéria
- Külső
- Belső
- Ajtók, zárak és ablakok
- Fűtési rendszer
- Elektromos felszerelés
- Berendezések és eszközök
- Tápegységek
- Világítás és jelzés
- Ablaktörlők és ablakmosók
- Elektromos áramkörök