Szintezési, lakkozási munkák

A karosszéria egyengetési és lakkozási munkáihoz az anyag és a megmunkálás ismerete szükséges. Az ilyen ismereteket sokéves gyakorlat során sajátítják el. Ezért itt csak kisebb karosszéria- és fényezési hibák szerepelnek.

Az újralakkozáshoz ugyanaz a lakk szükséges, mert a legkisebb színbeli eltérés a munka befejezése után azonnal megragadja a tekintetet. A megfelelő festési tónust a gyártó a típustáblán lakkszámként jelzi. Az adattábla a motortérben, az elülső falon található.

Ha még mindig van különbség a márkás lakk és a javítólakk között, annak oka a lakk színének változása az autó működése során az öregedés, az ultraibolya napsugárzás, a szélsőséges hőmérséklet-ingadozások, az időjárási viszonyok és a vegyszerek következtében. befolyásolja például az ipari kibocsátásokat. Ezenkívül a lakk felületének sérülése, elszíneződése és kifakulása következik be, ha a lakkot nem megfelelő termékekkel karbantartják és tisztítják.

A fémezett lakkbevonat két rétegből áll, egy fémes alaplakkból és egy színtelen fedőlakkból. A lakkozási eljárás során a nedves alaplakk tetejére színtelen lakkot viszünk fel. A fémlakk újbóli felhordásakor különösen nagy a színeltérés veszélye, mivel itt a javítólakk eredeti lakktól eltérő viszkozitása már színkülönbséghez vezet.