Veți avea nevoie de: chei "10", cap dub "15", cheie "13" pentru piulițele de fixare a conductei.
1. Scoateți ansamblul subcadru suspensiei față cu mecanismul de direcție, bara stabilizatoare și pârghiile (consultați Demontarea și instalarea cadrului auxiliar al suspensiei față).
2. Scoateți bara stabilizatoare (consultați Înlocuirea pieselor barei stabilizatoare a suspensiei din față).
3. Scoateți cele două șuruburi care fixează mecanismul de direcție pe cadrul auxiliar al suspensiei din față..
NOTĂ: Este prezentată îndepărtarea șurubului de montare din stânga, șurubul din dreapta este situat simetric.
4….și scoateți mecanismul de direcție.
NOTĂ: Acordați atenție marcajelor de pe carcasa mecanismului de direcție. Pentru înlocuire, achiziționați un mecanism de direcție cu același marcaj.
5. Scoateți două șuruburi..
6….și scoateți scutul termic.
7. Daca este necesara inlocuirea conductelor mecanismului de directie, desurubati piulitele care le fixeaza pe distribuitor..
8….și carcasa mecanismului, apoi scoateți conductele.
NOTĂ: Procesul de înlocuire a capacelor de protecție a tijei de direcție este descris în subsecțiunea Înlocuirea tijei de direcție.
9. Montați piesele în ordinea inversă a demontării. Când instalați mecanismul de direcție, asigurați-vă că cremaliera este în poziția centrală (neutră) și că volanul este poziționat în linie dreaptă.
10. Verificați și, dacă este necesar, reglați unghiurile roților din față (consultați Verificarea și reglarea unghiurilor de aliniere a roților).